Kenia auf Wachstumskurs

Es wird Silicon Savannah genannt wegen seiner IT-Industrie, es ist stark in der Landwirtschaft und wird immer beliebter als Reiseziel. Kenia ist der Wirtschafts-, Finanz- und Verkehrsknotenpunkt Ostafrikas. Das BIP-Wachstum betrug in den vergangenen zehn Jahren durchschnittlich mehr als 6 Prozent. Das Land am Indischen Ozean verfügt über eine wachsende unternehmerische Mittelschicht und junge, gut ausgebildete Arbeitskräfte, was Ostafrika zu einem Markt mit großem Potenzial macht. Mit der Vision 2030 treibt die kenianische Regierung die Entwicklung des Landes weiter voran.

Kenia ist reich an allerlei Obst und Gemüse - von Ananas, Guaven und Mangos bis hin zu Blumenkohl, Brokkoli und Auberginen. Der am stärksten wachsende Markt im Agrarbereich sind jedoch die Avocados, eine der wichtigsten Säulen des kenianischen Exports. Neben Avocados sind Tee, Kaffee, Häute und Kupfer sowie Obst und Gemüse im Allgemeinen die wichtigsten Exportgüter Kenias. Bei den Importen sind Fahrzeuge, Ersatzteile, Garne, Maschinen und Elektrogeräte gefragt.

Avocados sind wichtige Pfeiler der kenianischen Exporte

Nachdem Hapag-Lloyd im vergangenen März seine erste eigene Verbindung nach Ostafrika erfolgreich aufgenommen hat, kündigte das Unternehmen kürzlich an, den bestehenden Dienst auch auf den Arabischen Golf und Indien auszuweiten. Durch die Verlagerung des Hubs vom saudi-arabischen Hafen Jeddah in den Vereinigte Arabische Emirate-Hafen Jebel Ali kann das Unternehmen ähnliche Laufzeiten und ebenso reibungslose Verbindungen von und nach Asien, Nordeuropa, dem Mittelmeer, Nordamerika und Südamerika sicherstellen.

Hinterlandkorridore für den Haus-zu-Haus-Verkehr

"Mit dem East African Service haben wir gleichzeitig mit den Hafenanläufen auch wichtige Binnenkorridore eröffnet, um Stammkunden zu bedienen, die Haus-zu-Haus-Verkehre benötigen", sagt Samad Osman, Managing Director Area Africa. "Unser erweiterter Service wird auf dem Niveau der wichtigsten Wettbewerber liegen, die seit über 40 Jahren auf diesem Markt tätig sind. Mit der überwältigenden Unterstützung, die Hapag-Lloyd bereits nach nur vier Monaten in diesem für uns völlig neuen geografischen Gebiet erfahren hat, sehen uns die Kunden als Wertvorschlag und verlässlichen Partner in ihrer Lieferkette."

Der EAS2 wird Nhava Sheva, Mundra, Khor Fakkan, Jebel Ali, Mombasa und Dar es Salaam anfahren.