Hapag-Lloyd hat im vergangenen Jahr trotz der Coronavirus-Pandemie gute Fortschritte in Sachen Nachhaltigkeit gemacht – ökologisch, sozial, qualitativ und ökonomisch. Der aktuelle Nachhaltigkeitsbericht dokumentiert die umgesetzten Maßnahmen und ihre Ergebnisse und beschreibt zugleich, was Hapag-Lloyd in den kommenden Jahren anstrebt: die Zukunft der Schifffahrt noch nachhaltiger gestalten.
Gute Fortschritte gemacht
Hapag-Lloyd ist es bereits gelungen, die CO2-Emissionen pro TEU-Kilometer im Zeitraum von 2008 bis 2019 um 50 Prozent zu senken. Seit dem 1. Januar 2020 fahren die Schiffe der Hapag-Lloyd Flotte zudem IMO-2020-konform mit schwefelarmem Treibstoff und emittieren dadurch im Vergleich zum Vorjahr rund 70 Prozent weniger Schwefeloxide. Darüber hinaus konnte bei 39 Schiffen durch das Entfernen von Bewuchs an den Außenhüllen eine Treibstoffeinsparung von rund 15 % erzielt werden. Weiterhin hat Hapag-Lloyd als erste Reederei ein Großcontainerschiff auf einen Dual-Fuel-Antrieb umgerüstet, so dass es mit Flüssiggas (LNG) betrieben werden kann. In einer Testphase wurden zudem Biokraftstoffe auf Basis von Altspeiseöl verwendet. Weiterhin wurden sechs hochmoderne Containerschiffe mit je mehr als 23.500 TEU Kapazität bestellt, die durch den Einsatz von kraftstoffeffizienten Hochdruck-Dual-Fuel-Motor ebenfalls mit LNG fahren können und damit rund 15 bis 25 % CO2-Emissionen einsparen.
Effizienzvorteile bleiben
Containerschiffe transportieren insgesamt etwa 90 Prozent aller Waren rund um den Globus und im Vergleich zu anderen Transportmitteln sind sie das effizienteste Transportmittel, wenn es darum geht große Mengen an Waren zu transportieren, auch unter Umweltaspekten. Pro TEU-Kilometer emittiert ein Zug fast 400 Gramm CO2, ein Lkw mehr als 1.000 Gramm und ein Flugzeug sogar über 7.000 Gramm. Die Hapag-Lloyd Containerschiffe hingegen stoßen pro TEU-Kilometer derzeit rund 40 Gramm CO2 aus.
Mehr Investitionen erforderlich
Doch trotz dieser Effizienzvorteile ist klar, dass beim Klimaschutz noch viel mehr bewegt werden muss. Der Klimawandel bleibt die größte Herausforderung der nächsten Jahre und um das Ziel der Klimaneutralität in der Schifffahrt zu erreichen, muss mehr in Forschung und Entwicklung bei Antriebskonzepten und umweltfreundlichen Treibstoffen investiert werden. Die Schifffahrt hat heute bereits einen Anteil von 3 % aller CO2-Emissionen und der muss künftig weiter reduziert werden. Auch deshalb steht der neue Nachhaltigkeitsbericht unter dem Motto „Die Zukunft der Schifffahrt erschließen“.
„Wir haben gute Fortschritte in allen Nachhaltigkeitsdimensionen erzielt. Zugleich sind wir uns bewusst, dass wir eine sehr große Verantwortung insbesondere auch beim Klimaschutz haben. Deshalb werden wir weiter intensiv daran arbeiten, unsere Flotte zu modernisieren und unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Dies bleibt auch ein wesentlicher Baustein unserer neuen Nachhaltigkeitsstrategie, die wir noch in diesem Jahr veröffentlichen werden. Im Kern geht es darum, unseren Nachhaltigkeitsbeitrag kontinuierlich zu stärken und schrittweise Verbesserungen zu erzielen“, so Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd.
Den Kurs für die Zukunft setzen
Mit der neuen Nachhaltigkeitsstrategie wird sich Hapag-Lloyd für die nächsten zehn Jahre konkrete Ziele setzen. Eines wurde bereits im März 2021 mit der erfolgreichen Platzierung einer „Sustainability-Linked Anleihe“ bekannt gegeben, die an ein klar definiertes Nachhaltigkeitsziel geknüpft ist: Bis zum Jahr 2030 soll die CO2-Intensität der Hapag-Lloyd eigenen Flotte um 60 % im Vergleich zum Referenzjahr 2008 der International Maritime Organization (IMO) sinken. Die Verbesserungen bei der CO2-Intensität werden jährlich nach dem sogenannten Average Efficiency Ratio (AER) Indikator gemessen und veröffentlicht, der im Jahr 2008 noch bei einem Wert von 11,68 lag und bis zum Jahr 2030 auf 4,67 sinken soll. Der AER gibt Aufschluss über die CO2-Intensität, gemessen in Gramm CO2 pro Tonnenmeile (gCO2/dwt*nm).
Den neuen Hapag-Lloyd Nachhaltigkeitsbericht 2020 finden Sie hier:
https://www.hapag-lloyd.com/de/about-us/sustainability/sustainability-report.html