Unsere Strategie

Vorrangiges strategisches Ziel des Hapag-Lloyd Konzerns ist ein langfristiges profitables Wachstum, gemessen an der Entwicklung der Transportmenge sowie der operativen Kenngrößen EBITDA und EBIT.

Die weltweit steigende Nachfrage nach Containertransporten ist die Basis für das angestrebte organische Wachstum von Hapag-Lloyd. Für 2018 prognostiziert IHS Global Insight (Juni 2018) einen Anstieg des weltweiten Containertransportvolumens um 4,9 % auf rd. 148 Mio. TEU und für 2019 ein weiteres Wachstum von 5,4 % auf rd. 156 Mio. TEU. Hapag-Lloyd strebt ein organisches Wachstum der Transportmenge in Höhe des Marktwachstums an.

Die Erwirtschaftung nachhaltiger Cashflows, eine solide Unternehmensfinanzierung, und damit insbesondere eine ausreichende Liquiditäts- und Eigenkapitalausstattung, sind für den Hapag-Lloyd Konzern auch im Geschäftsjahr 2018 wichtige Eckpfeiler der Unternehmensstrategie.

Die Fusion mit der UASC gilt als ein wesentlicher strategischer Schritt zur Stärkung der Marktstellung und der Wettbewerbsfähigkeit von Hapag-Lloyd. Der Beitrag der Synergien aus der Fusion mit der UASC soll ab dem Geschäftsjahr 2019 rd. 435 Mio. USD pro Jahr betragen. Der Vorstand der Hapag-Lloyd AG geht davon aus, dass bis zu 90% der Synergien bereits im Jahr 2018 realisiert werden können. Für die Transaktion und die Umsetzung der Integration sind im ersten Halbjahr 2018 Einmalaufwendungen von rd. 4 Mio. USD angefallen. Nach dem derzeitigen Stand könnten weitere Aufwendungen für die vollständige Integration der UASC-Containerschifffahrtsaktivitäten bis zum Ende des Jahres 2018 von insgesamt rd. 4 Mio. USD anfallen.

Auf Basis der Entwicklung der ersten 5 Monate des Geschäftsjahres 2018 und des erwarteten weiteren Geschäftsverlaufs hat der Vorstand der Hapag-Lloyd AG am 29. Juni 2018 beschlossen, den bisherigen Ausblick für das Konzern-EBIT und das Konzern-EBITDA des laufenden Geschäftsjahres 2018 im Rahmen einer Bandbreite wie folgt zu konkretisieren: 

  Bisherige Prognose  Geänderte Prognose 
EBITDA (Konzernergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen),
Hapag-Lloyd Konzern 
Deutlich steigend  900 - 1.150 Mio. EUR 
EBIT (Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern), Hapag-Lloyd Konzern  Deutlich steigend  200 - 450 Mio. EUR 

Ursachen für die Prognoseanpassung sind die seit Anfang dieses Jahres unvorhergesehen stark gestiegenen und auch weiterhin steigenden operativen Kosten, insbesondere im Hinblick auf Treibstoffkosten und Charterraten, kombiniert mit einer langsamer als erwartet vorangeschrittenen Frachtratenerholung im Vorfeld der sog. „Peak Season“.

Die Ausprägung der gewählten Bandbreiten spiegelt sowohl das allgemein volatile Marktumfeld in der Schifffahrtsbranche als auch die hohe Sensitivität der Ergebnisgrößen in Bezug auf Veränderungen der durchschnittlichen Frachtrate wider.

Hierbei nicht berücksichtigt sind derzeit nicht erwartete, aber unter anderem aufgrund geopolitischer Entwicklungen und Marktpreisrisiken nicht auszuschließende Wertminderungen auf Geschäfts- oder Firmenwerte, sonstige immaterielle Vermögenswerte und Sachanlagen.

Die wichtigen Eckwerte für die Prognose 2018 sind in der nachfolgenden Tabelle aufgeführt:

Wichtige Eckwerte für die Prognose 2018 Prognose
Wachstum Weltwirtschaft (IWF)
+3,9%
Zunahme Welthandelsvolumen (IWF) +5,1%
Anstieg globales Containertransportvolumen (IHS) +5,3%
Transportmenge, Hapag-Lloyd Konzern Deutlich steigend
Durchschnittlicher Bunkerverbrauchspreis, Hapag-Lloyd Konzern Deutlich steigend
Durchschnittliche Frachtrate, Hapag-Lloyd Konzern Auf Vorjahresniveau
EBITDA (Konzernergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen),
Hapag-Lloyd Konzern
900 - 1.150 Mio. EUR
EBIT (Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern), Hapag-Lloyd Konzern
200 - 450 Mio. EUR
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