International Management

As the apprenticeship program is only available in Germany, fluency of German is required. Hence, the following information is written in German.

Der Studiengang International Management liefert das Rüstzeug, um sich in vielen betriebswirtschaftlichen Bereichen unseres Unternehmens weiter zu entwickeln. Durch Einsätze in ausgewählten logistischen Abteilungen lernst Du deren Zusammenwirken. Schließlich wirst Du im späteren Ausbildungsablauf Deine analytischen Stärken in jeweilige Aufgaben und Projekten einbringen oder Dich aber, wenn Du hervorragende Vertriebsfähigkeiten mitbringst, in entsprechenden Themenstellungen beweisen dürfen. In gemeinsamer Abstimmung legen wir während des Studiums den Studienschwerpunkt, vorwiegend aus dem Bereich Finance, International Business Administration/Trade oder Sales, fest. In der zweiten Hälfte der Ausbildung liegt dann der Fokus entsprechend auf betriebswirtschaftlichen Abteilungen und dem Wahlschwerpunkt.

Begleitend bereitet Dich ein externer Kurs auf die Prüfung zum/zur Schifffahrtskaufmann/-frau vor. Ein wichtiger Schritt, um unser Geschäft besser zu verstehen.

Der Studiengang wird zu fast 100% auf Englisch angeboten.  

Ablauf

  • Ausbildungsdauer: 3 Jahre und 2 Monate
  • Gliederung in praktischen Teil (Unternehmen) und theoretischen Teil (HSBA)
  • Jährliche Unterteilung: 32 Wochen Praxis- und 20 Wochen Theoriephase
  • Zusätzlich externe Prüfung zur Schifffahrtskauffrau / zum Schifffahrtskaufmann
  • Bei entsprechenden Leistungen: Auslandseinsatz in einem Hapag-Lloyd Büro
  • Bachelorarbeit, Abschluss als Bachelor auf Science

Deine Qualifikationen

Ausbildungsbeginn: 1. August

Standort: Hamburg

Einen Einblick in den dualen Studiengang International Management findest Du im Erfahrungsbericht.

Duales Studium Business Administration (neu International Management) / Clemens Paulsen / Auszubildender

Schon bevor ich bei Deutschlands führender Reederei begann, hatte ich hohe Erwartungen. Ich entschied mich für Hapag-Lloyd als großes, global agierendes Unternehmen, welches während und nach der Ausbildung spannende Chancen bietet. Bereits heute kann ich sagen, dass diese absolut erfüllt und sogar übertroffen wurden.

Alles begann mit der sogenannten, dreiwöchigen „Hafenausbildung“, in welcher man allerhand über das Unternehmen und die Schifffahrt erfuhr – ein bunter Mix aus Ausflügen, Vorträgen und Kursen. Im direkten Anschluss ging es dann noch nach Juist. Schon seit Jahrzehnten lädt Hapag-Lloyd seine jüngsten Schützlinge zu einer zweiwöchigen Teilnahme am Programm der JuBi Juist ein. Neben kreativen Projekten und spannenden Aktivitäten ist vor allem der Flugunterricht in einem Segelflieger das absolute Highlight. Als am schönsten an den ersten Wochen bei Hapag-Lloyd empfand ich allerdings das Zusammenwachsen als Gruppe und das Schließen neuer Freundschaften.

Zurück in der Hansestadt, begann die „eigentliche“ Ausbildung mit dem Einsatz in verschiedenen Abteilungen. In meiner bisher doch eher kurzen Zeit bei Hapag-Lloyd habe ich bereits einen sehr flächendeckenden Einblick in die Aufgabenfelder des Unternehmens bekommen.

Abteilungseinsätze laufen zumeist vier bis sechs Wochen während sich die Themen, gemäß meinem Studiengang, vor allem mit Voranschreiten der Ausbildung im administrativen Bereich abspielen (z.B. Controlling). Allerdings erhält man auch jede Menge Eindrücke aus operativen, sehr schifffahrtsspezifischen Abteilungen (z.B. Ship Management). Eines meiner absoluten Highlights war ein außerplanmäßiger, vierwöchiger Einsatz in einem unserer italienischen Büros. Bei bisher allen Einsätzen wurde ich bestens in das jeweilige Team und die jeweiligen Aufgaben integriert.

Neben den Abteilungseinsätzen erhält jeder Auszubildende auch noch eine der sogenannten Azubiaufgaben. Diese begleiten die Azubis die gesamte Ausbildungszeit und beschäftigt einen immer mal wieder, was vor allem für Abwechslung sorgt. Die Themen reichen von der Arbeit an der Azubizeitschrift, über das Erstellen der Abteilungsdurchlaufpläne, bis hin zum Azubimarketing – der Azubiaufgabe, um die auch ich mich kümmere, und bei der es hauptsächlich um Messeauftritte und Präsentationen bezüglich unseres Ausbildungsprogrammes geht.

Nach ca. fünf Monaten war es dann soweit: mein erster echter Tag an der HSBA – durchschnittlich wechseln sich Praxis- und Theoriephasen alle drei Monate ab. Der Unterricht an der HSBA zeichnet sich durch kleine Gruppen und eine große Praxisnähe aus. Bereits nach dem zweiten Semester konnte ich theoretische Grundlagen, die ich in der Uni erlernt hatte, in der Praxis in den Abteilungseinsätzen anwenden. Dabei ist der Umfang allerdings nicht zu unterschätzen. Die Kombination aus der relativ kurzen Vorbereitungszeit für viele Klausuren, der Ausbildung zum Schifffahrtskaufmann, die das duale Studium inkludiert, aber auch der jeweiligen Azubiaufgabe verlangt ein gewisses Maß an Disziplin und Leistungsbereitschaft – der Aufwand lohnt sich aber allemal!

Gegenwärtig befinde ich mich im dritten Semester. Demnächst kommen noch spannende Herausforderungen auf mich zu: neben den üblichen Theorie- und Praxisphasen und den Klausuren schreibe ich im nächsten Frühling noch die Prüfungen zum Schifffahrtskaufmann. Anschließend komme ich wohl auch noch in den Genuss einer sogenannten Küstenfahrt, bei welcher wir Auszubildende einmal die Chance bekommen, ein paar Tage auf einem unserer Schiffe mitzufahren. Darüber hinaus liegt Ende des Jahres – vorausgesetzt, dass bis dahin alles nach Plan verläuft – noch ein zweimonatiges Auslandspraktikum in einem außereuropäischen Hapag-Lloyd Büro an. Und dann ist es auch nicht mehr weit bis zur Bachelorarbeit, die das duale Studium abschließt.

Duales Studium Business Administration (neu International Management) / Maika Ziel / ehemalige Auszubildende

Mein duales Studium zum Bachelor of Arts in Business Administration habe ich im August 2009 begonnen. Das erste Highlight war für mich die sogenannte Hafenausbildung, in welcher die ersten theoretischen und praktischen Schifffahrtskenntnisse vermittelt werden.

Während der dreijährigen Ausbildung durchläuft man als dualer Student bei der Hapag-Lloyd AG sowohl zahlreiche kaufmännische als auch operative Bereiche des Unternehmens. Ein weiterer Höhepunkt der Ausbildungszeit war für mich der zweimonatige Einsatz in einem ausländischen Hapag-Lloyd Büro. Die Internationalität der Ausbildung wird zusätzlich noch durch einen unternehmensinternen Englischkurs unterstützt.

Durch die Kooperation mit der Hamburg School of Business Administration werden in den theoretischen Phasen des dualen Studiums betriebswirtschaftliche Kenntnisse vermittelt, welche durch zielgerichtete Abteilungseinsätze im Unternehmen gefestigt werden. Allgemeine und spezielle Schifffahrtskenntnisse werden durch die zusätzliche Ausbildung zum / zur Schifffahrtskaufmann /-frau vermittelt.

Das duale Studium bei Hapag-Lloyd ist sehr interessant, vielfältig und ereignisreich. Die praxisorientierte und internationale Gestaltung der Ausbildung bietet einen hervorragenden Start und erste wertvolle Einblicke in die Arbeitswelt.

Nach der Beendigung des dualen Studiums werde ich im operativen Controlling der Hapag-Lloyd AG ins Berufsleben starten.

Ausbildungsstellen

Offene Ausbildungsstellen findest Du unter Vacancies.

Um sich auf dem klassischen Weg auf eine offene Ausbildungsstelle zu bewerben, folge bitte folgendem Link: Online Bewerben.

Ansprechpartner

Frank Drevin

HR Management / Apprenticeship

Ansprechpartner

Azubi-Team

per WhatsApp oder SMS kontaktieren:

  • +49 174 7015580

Infos HSBA

Hier findest Du weiterführende Informationen zum Studiengang International Management an der HSBA.

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