Prácticamente no existe ningún otro proceso que demuestre tan claramente las ventajas de digitalizar la cadena de suministro en el transporte marítimo de contenedores como el proceso de reserva de contenedores. Nunca ha sido tan fácil, eficaz y rápido planificar y encargar el transporte de mercancías y productos importantes a tiempo y dentro del presupuesto como ahora gracias a la digitalización de los procesos. En comparación con la era analógica, resulta evidente el progreso que ha traído consigo la digitalización. Así que echemos primero la vista atrás:
Si una empresa quería transportar carga de A a B, la persona responsable enviaba un correo electrónico, hacía una llamada telefónica o incluso enviaba un fax. Se ponía en contacto con la persona de contacto correspondiente de la empresa de embarque de contenedores de su elección. En un intercambio personal de ping-pong, en el que la información iba y venía entre ambos durante horas y a veces incluso días, el contacto personal en la empresa de embarque investigaba los costos, las capacidades disponibles de los contenedores y la ruta más práctica en un proceso manual y que llevaba mucho tiempo.
Se trata de herramientas basadas en la web que permiten a los transitarios y a otros clientes de logística ponerse en contacto en línea con empresas de transporte de contenedores como Hapag-Lloyd y utilizar los servicios web para obtener cotizaciones, comparar precios, encontrar la mejor tarifa o averiguar qué rutas están disponibles y cuándo. También es posible modificar las reservas existentes o añadir más servicios para mejorar la reserva.
Los problemas asociados son obvios con el conocimiento digital actual de la reserva de contenedores. La antigua forma de comunicación no solo es propensa a errores, con malentendidos y ambigüedades que surgen no pocas veces porque una de las partes no ha entendido bien lo que la otra quiere o necesita. También es un proceso demasiado opaco, al menos desde el punto de vista del cliente. Hasta cierto punto, estaban a merced de su interlocutor para asegurarse de que realmente había investigado y ofrecido la mejor ruta, los mejores precios y las condiciones más ventajosas. Más adelante veremos más de cerca lo que es posible hoy en día en esta área gracias a la digitalización.
Otro inconveniente era el factor tiempo, en dos aspectos. En primer lugar, el proceso de reserva llevaba mucho tiempo. A veces no solo horas, sino días. En segundo lugar, ambas partes sufrían los dictados del horario de oficina de la otra. Cuando la empresa de transportes no trabajaba, la reserva se paralizaba, al igual que el proceso se paralizaba en cuanto el cliente potencial abandonaba su mesa - esto se complicaba aún más pensando en negocios internacionales que dependen de diferentes zonas horarias.
Sin embargo, todos estos problemas son ahora cosa del pasado. En los últimos años, la reserva se ha vuelto cada vez más digital. La digitalización ha resultado ser un verdadero cambio de juego, especialmente para los clientes potenciales. No hay un solo paso en la reserva de embarque de contenedores que no se haya vuelto más sencillo, eficiente y transparente. Esto puede verse, por ejemplo, desde el primer click en la reserva de contenedores en línea de Hapag-Lloyd.
Echemos un vistazo más de cerca a las ventajas:
Menos comunicación: en el proceso digital, la reserva está totalmente automatizada. El cliente introduce toda la información relevante sobre el flete, el destino, la hora y la ruta en un formulario web. A continuación, el sistema calcula muy rápidamente el precio, la ruta, etc. Ya no son necesarias las llamadas telefónicas, los faxes ni las búsquedas laboriosas.
Respuestas vinculantes en tiempo real: el cliente recibe una oferta vinculante muy rápidamente. Algunos sistemas, como el de Hapag-Lloyd, pueden ahora incluso responder bien y con fiabilidad a muchas solicitudes especiales.
Mayor comparabilidad y transparencia: aunque a muchas empresas de transporte de contenedores no les guste, el solo hecho de obtener una cotización digitalmente garantiza la máxima comparabilidad y transparencia. Es sencillo y directo obtener digitalmente varias ofertas de diferentes operadores en un breve espacio de tiempo.
Adaptación flexible de las reservas: en el mundo analógico, los pequeños cambios en la oferta suponían una cantidad considerable de trabajo adicional, en términos de tiempo y recursos. Digitalmente esto ya no aplica. Cada oferta puede adaptarse a los cambios o a las nuevas circunstancias con unos pocos clicks.
Disponibilidad 24/7: los horarios de oficina son cosa del pasado. Las herramientas digitales, como la herramienta digital de reservas de Hapag-Lloyd, están disponibles en todo momento, y con una calidad constante.
Los documentos importantes están disponibles inmediatamente en formato digital: sin fax, nada funcionaba en logística y, por tanto, uno de los pilares más importantes de la cadena de suministro. Así que hoy en día no es ningún problema personalizar digitalmente la Modificación de la reserva desde cualquier lugar y en cualquier momento.
Una ventaja decisiva de la digitalización es que no existen límites para su desarrollo posterior. Es fácil ampliar el sistema e incorporar nuevos servicios. Con las nuevas posibilidades que ofrece la inteligencia artificial, podemos esperar otro gran paso de desarrollo en breve. Las ventajas de la reserva digital ya superan a los inconvenientes. Todo el proceso es más rápido, más eficiente y más transparente. Esto beneficia no solo a los clientes, a los proveedores de servicios logísticos como las empresas de embarque de contenedores, sino también a toda la cadena de suministro. Además, la reserva digital también facilita la integración de servicios adicionales en la reserva, como Additional Freetime, Ship Green o Shipping Guarantee.