Certificados

A responsabilidade é a nossa tradição: em 1994, a Hapag-Lloyd foi a primeira empresa de navegação que certificou todas as suas atividades em todo o mundo, de acordo com os padrões de qualidade ISO. Em 1996, diretrizes ambientais vinculantes foram formuladas. Em 2003, uma certificação de acordo com os padrões ambientais foi adicionada ao padrão de qualidade ISO já existente. Ambos os sistemas foram combinados ao nosso Sistema Integrado de Gestão de Qualidade e Meio Ambiente (ISO 9001 + ISO 14001) e desde então foram continuamente atualizados. Nossa certificação ISO inclui todas as atividades da organização mundial da Hapag-Lloyd.

Nossas certificações ISO 9001 e 14001 para a organização mundial foram renovadas pela DNV GL em junho de 2018. A Fleet Managment recebeu suas novas certificações ISO 9001: 2015 e 14001: 2015 em março de 2018.

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A Hapag-Lloyd calcula emissões para todos os navios porta-contêineres e navios fretados de longo curso usando a metodologia desenvolvida pelo Clean Cargo Working Group. Os dados das emissões de CO2 e SOx foram verificados pela DNV GL. Para mais informações, leia o documento abaixo em PDF de 29 de Maio de 2015.

Desde 1997, nossos novos navios recebem um passaporte ambiental para os mais altos padrões ambientais. Ele será emitido para medidas tomadas voluntariamente que ajudem a melhorar a proteção ambiental marítima.

No início de 2012, a Hapag-Lloyd se tornou a primeira empresa de embarque no mundo a ter toda a frota gerida pela própria empresa certificada conforme o Índice de design de eficiência energética (EEDI) da IMO. A certificação independente mostra que muitos navios da frota da Hapag-Lloyd possuem um EEDI de 20 a 27% melhor do que a média para a frota global ativa em suas respectivas classes. Isso significa que os navios emitem significativamente menos CO2 do que a média da frota mundial. A Hapag-Lloyd recebeu a nova certificação antes de ela se tornar obrigatória. A IMO, que desenvolveu o novo índice de CO2, logo tornará a certificação obrigatória para todos os novos navios em construção. Isso tornará mais fácil a avaliação comparativa da eficiência de energia dos navios.

Em 2010, o “Viena Express” da Hapag-Lloyd foi o primeiro navio do mundo a receber um certificado EEDI.

A Hapag-Lloyd definiu para si a tarefa de equipar voluntariamente todos os novos navios com o inventário de materiais perigosos (IHM).

O IHM é um registro certificado que detalha todos os materiais integrados em um navio que podem ocasionar perigos para a saúde ou para o ambiente. Um IHM atualizado possibilitará que todos os materiais sejam localizados e descartados de modo seguro. Isso garante que os navios sejam reciclados de modo seguro e ecológico. O IHM deve ser atualizado se forem realizadas mudanças no navio.

Mais uma vez, a Hapag-Lloyd está bem à frente dos regulamentos, pois o IHM será obrigatório em todo o mundo futuramente.

A Hapag-Lloyd é a primeira empresa a receber o certificado “DNV GL Excellence Green Star” em reconhecimento à sua conformidade com os mais altos padrões de reciclagem de navios em setembro de 2018.

O certificado “DNV GL Excellence Green Star” nos permite documentar nosso compromisso com as regulamentações ambientais e de segurança por meio da implementação de um programa de reciclagem de navios “verde”.

Nosso sistema de gestão de segurança da informação foi certificado externamente pelo cert datenschutz em 2019 de acordo com a ISO 27001 para sistemas onshore. O certificado é válido até 16.12.2022.

A fim de neutralizar os vários perigos que ocorrem ao trabalhar em mar aberto, são necessárias medidas de segurança abrangentes. O sistema de gestão de segurança ocupacional da Gestão de Frota foi certificado de acordo com OHSAS 18001.

Essa certificação representa não apenas a segurança de nossos funcionários, mas também fluxos de trabalho integrados nos quais nossos clientes podem confiar.

O certificado é válido até 21 de março de 2021.

Proteção ambiental a bordo de nossos navios

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EcoCalc da Hapag-Lloyd

Consulte nossa calculadora de emissões EcoCalc para estimar as emissões das atividades de transporte.

Environmental Protection on Board our Ships

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