À Bordo

A Hapag-Lloyd tem investido sempre em tecnologia moderna – para proteger o meio ambiente e fornecer alta qualidade de serviços. Desenvolvendo tecnologias ambientalmente amigáveis, nós cooperamos com nossos parceiros de indústria com fabricantes de motores e estaleiros.

Meta de redução de emissões

Como parte de nossa estratégia de sustentabilidade, nós, como Hapag-Lloyd, nos comprometemos a reduzir nossas emissões de carbono para limitar o impacto no meio ambiente.

           Nossa meta é diminuir as emissões específicas de CO2 de nossa frota em 20% (por TEUkm)
           para o período de 2016 a 2020.

Aqui estão algumas medidas que nos ajudam a atingir nossa meta ambiciosa.

Política de Reciclagem de Navios da Hapag-Lloyd

Como um dos líderes entre os armadores, a Hapag-Lloyd tem ciência de sua responsabilidade social e ambiental no que diz respeito à segurança e meio ambiente da reciclagem de seus navios. Então, nossa companhia decidiu tomar a iniciativa e implementou a Política de reciclagem de Navios da Hapag-Lloyd, considerando que todos os recém criados navios são voluntariamente equipados com o Inventário de Materiais Perigosos (IHM) já a vários anos.

O Conselho da Hapag-Lloyd e todos os departamentos envolvidos dão total suporte para essa Política de Reciclagem de Navios de Maio de 2014.

Novo bulbo de proa para redução de emissões

Na Hapag-Lloyd, nós analisamos continuamente a efeciência de nossos navios. 24 dos maiores navios da frota da Hapag-Lloyd receberão um novo bulbo de proa e outros serão adaptados com propulsores otimizados em 2016.

Juntos, essas mudanças farão os propulsores do navios mais eficientes resultando na redução de emissões.

O bulbo da proa – o nariz do navio – desloca a água de um modo que minimiza ou mesmo elimina completamente uma onda da proa. Quanto menos resistência de água no casco do navio, menor o gasto de combustível para que o navio viaje na mesma velocidade.

Mais otimizações em potencial foram identificadas para os navios mais modernos da Hapag-Lloyd, de classe “Hamburg Express”. Os propulsores na popa foram realocados de forma a adaptar a performance individual do perfil do navio.

Proteção ambiental voluntária em áreas costais

Águas costais são a casa dos mais frágeis ecosistemas do mundo. Nós o tratamos com um nível apropriado de cuidado e, por essa razão, participamos de programas de conservação voluntária em portos por todo o mundo:

Gestão Estrita da Água de Lastro

Todos os navios recém contruídos da Hapag-Lloyd são equipados com equipamentos altamente eficientes, instalações de tratamento de água de lastro livres de químicas em que a água de lastro é filtrada e submetida a tratamento UV. A água de lastro é necessária para que o navio mantenha estabilidade. A água de lastro é necessária para manter as condições estáveis do navio. Os cascos dos navios possuem vários lanques de água de lastro. Elas podem ser drenadas e soltas entre os tanques quando necessário para manter a estabilidade do navio. No entanto, a água de lastro pode transporter organismos para águas estrangeiras.

Para prevenir qualquer efeito indesejável ecológico, a Hapag-Lloyd tem adotado a política de gestão da água de lastro estrita para todos os navios que não possuam um equipamento de tratamento de água de lastro. Nesses navios a água de lastro é apenas trocada no mar aberto pois a maioria dos organismos não podem sobreviver e então não podem migrar para o ecosistema estrangeiro.

Plástico no oceano? Não dos nossos navios.

Regulamentos estritamente padronizados sobre o tratamento de resíduos são reforçados em nossos navios. Onde incluem: triagem de resíduos a bordo, manejamento cuidadoso de materiais tóxicos e instruções estritas de que nada deve ser jogado ao mar – uma política de “nenhum lixo ao mar”.

Resíduos são cuidadosamente ordenados, separados e propriamente dispostas por prestadores de serviços de reciclagem autorizados.

Os navios da Hapag-Lloyd possuem estações de tratamento de esgoto altamente eficazes para o tratamento de águas residuais à bordo. A eliminação de lodos (óleo usado) é totalmente documentado e só ocorre em locais autorizados, registrados e especializados em terra.

Economia de energia em containers refrigerados devido ao sistema inteligente de controle

A Hapag-Lloyd possui uma das maiores e mais modernas frotas de container refrigerados do mundo. Nós fomos uma das primeiras empresas de navegação a introduzir containers refrigerados de alta eficiência energética, o que atualmente constitui a maioria da nossa frota refrigerada. Para manter atemperatura interior num intervalo de -35 até +30 graus centígrados, a máquinade refrigeração no container apenas consome a energia que é necessária para manter a temperatura solicitada sem comprometer a precisão. Esta performance
inteligente de controle ajuda o meio ambiente por meio da grande economia de energia.

Adicionalmente à alta perfomance de isolação das paredes, nós estamos melhorando os nossos containers
com a utilização de materiais leves como o alumínio para o revestimento internodos containers refrigerados. Isto reduz o peso do container, e o consumo de combustível e, consequentemente, a nossa emissão de CO2.

O armador Transicold desenvolveu uma unidade de refrigeração, a qual opera com CO2 ao invés do convencional gás refrigerante. O CO2 utiliza um gás natural da atmosfera. Se ele vaza durante um manuseamento inapropriado da unidade de refrigeração, ele não causa danos climáticos substanciais. O gás refrigerante convencional, ao contrário, pode ser nocivo ao meio ambiente caso ele vaze do sistema de refrigeração. Enquanto a utilização do CO2 é a solução mais difícil, ela também é a mais sustentável. A Hapag-Lloyd foi a companhia escolhida para ser envolvida nos testes desta unidade.

Centro de Suporte à Frota

Nosso Centro de Suporte à Frota (CSF) de alta classe nos permite monitorar todos os nossos navios. De lá nós otimizamos os processos no mar e em terra para auxiliar a redução de emissões.

O CSF também auxilia nossos navios a identificar graves previsões de tempo em um estágio inicial que nos permitem navegar em mau tempo. Rota mais segura pode então economizar combustível, assim como manter nossa tripulação e a carga de nossos clientes mais segura.

Cooperação para melhores tecnologias

Cooperamos de perto com nossos parceiros de indústria como fabricantes de motores e estaleiros para desenvolver tecnologias favoráveis ao meio ambiente. Protótipos são testados em nossos navios com alguma frequência. A Hapag-Lloyd sempre teve o objetivo de ser a primeira companhia do segmento a implantar essas tecnologias em nossas operações diárias.

Proteção ambiental a bordo de nossos navios

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EcoCalc da Hapag-Lloyd

Consulte nossa calculadora de emissões EcoCalc para estimar as emissões das atividades de transporte.

Environmental Protection on Board our Ships

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