航运业中的智能物流与数字化供应链

1. 数字化——智能物流的主要推动力 
2. 定义：数字化供应链 
3. 数字化供应链管理 
4. 结论 

数字化——智能物流的主要推动力 

要构建一个“智能化”的行业，关键是全行业的数字化及其核心要素的数字化转型。智能物流的核心要素包括透明化的实时数据、动态流程、全面的数据分析以及所谓的网络物理系统 (CPS)系统。该系统包括产品、设备、建筑、交通工具、生产设施和物流组件等对象或结构，它们内嵌系统并因此具备相互之间的通信能力。由此，我们得以构建出智能、高效、数字化的供应链，以及智能化的物流体系和运输方式。具体实例包括：借助机器人或自动驾驶车辆实现的自动化仓储，以及对货物运输进行的实时监控。 

与此相对，数字化供应链指的是所有这些流程（监测）的数字化。在供应链的每一个环节，相关状态信息均可实时传递，确保所有相关方信息同步，并在遇到问题时及时通过数字方式进行沟通。  例如，可以传输公司自有车队的燃油消耗情况和个别车辆的位置数据。与传统供应链相比，这不仅减少了文书工作，也提高了工作效率和速度，从而简化了流程，降低了出错率。  

 要实现供应链的全面数字化，必须应用多种技术：除了必不可少的云解决方案外，还包括 GPS、智能标签和条形码。  

数字化供应链与数字化供应链管理有何不同？ 

数字化供应链指的是以实时数据收集的方式实现供应链的数字化，而供应链管理则是指在企业内部成功执行这一流程。这就意味着首先要构建能够确保数据顺畅传输的基础设施，而且最重要的是，所有员工都需对其了如指掌。若企业无法有效地执行和组织数字化供应链，那么它将无法为任何人带来裨益。因此这两个领域是密切相关的。