THE Alliance gibt erweitertes Service Netzwerk für 2019 bekannt

Die Mitglieder von THE Alliance, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express und Yang Ming haben heute die Details ihres für das Jahr 2019 überarbeiteten Service Netzwerks bekannt gegeben. THE Alliance wird eine Flotte von über 249 modernen Schiffen bereitstellen, welche insgesamt 76 Häfen in Asien, Nordeuropa, dem Mittelmeer, Nordamerika, Kanada, Mexiko, Zentralamerika, der Karibik, dem Indischen Subkontinent, dem Mittleren Osten und dem Roten Meer verbinden wird.

Die umfassende Erweiterung der THE Alliance Produkte umfasst zudem einen neuen Pendeldienst im Austausch für den Ferner Osten Europa 1 Dienst (FE1), den Pazifik Südwest 1 Dienst (PS1) und den Pazifik Südwest 2 Dienst (PS2) sowie einen neuen Pazifik Nordwest 4 Dienst (PN4) und bietet damit eine breitere Auswahl direkter Verbindungen zwischen der nordamerikanischen Westküste, Europa und Asien. Die Einführung des PN4 Dienstes wird effizientere und umfassendere Verbindungen zwischen Asien und dem Pazifischen Nordwesten ermöglichen. Eine notwendige Erweiterung von Kapazitäten für das bestehende Asien-Europa Netzwerk und die allgemeine Optimierung der Hafen-Verbindungen sollen künftig für noch mehr Verlässlichkeit und Qualität in den Diensten sorgen.

Die erweiterten THE Alliance Services stellen sich wie folgt dar:

Asien und Nordeuropa

FE1: Von TPWC – Tokyo – Shimizu – Kobe – Nagoya – Tokyo – Singapur – (Suezkanal) – Rotterdam – Hamburg – Southampton – Le Havre – (Suezkanal) – Singapur – Kobe – Nagoya – Tokyo – nach TPWC

FE2: Pusan – Qingdao – Shanghai – Hong Kong – Yantian – Singapur – (Suezkanal) – Southampton – Hamburg – Rotterdam – (Suezkanal) – Jebel Ali – Singapur – Pusan

FE3: Hong Kong – Xiamen – Kaohsiung – Yantian – (Suezkanal) – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – London Gateway – (Suezkanal) – Singapur – Hong Kong

FE4: Ningbo – Shanghai – (Suezkanal) – Le Havre – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Southampton – (Suezkanal) – Yantian – Ningbo

FE5: Laem Chabang – Cai Mep – Singapur – Colombo – (Suezkanal) – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Southampton – (Suezkanal) – Jeddah – Colombo – Singapur – Laem Chabang

Asien und Mittelmeer

MD1: Qingdao – Pusan – Shanghai – Ningbo – South China – Singapur – Jeddah – (Suezkanal) – Damietta – Barcelona – Valencia – Tangier – Genua – Damietta – (Suezkanal) – Jeddah – Singapur – Hong Kong – Qingdao

MD2: Pusan – Qingdao – Ningbo – Shanghai – Kaohsiung – South China – Singapur – (Suezkanal) – Piraeus – La Spezia – Genua – Fos – Piraeus – (Suezkanal) – Singapur – Hong Kong – Pusan

MD3: Pusan – Shanghai – Ningbo – South China – Singapur – Jeddah – (Suezkanal) – Ashdod – Istanbul – Izmit – Aliaga – Mersin – (Suezkanal) – Jeddah – Singapur – Kaohsiung – Pusan

Asien und Mittlerer Osten / Rotes Meer

AG2: Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Xiamen – Shekou – Port Kelang – Jebel Ali – Hamad – Umm Qasar – Hamad – Jebel Ali – Port Kelang – Kaohsiung – Shanghai

AR1: Pusan – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapur – Port Kelang – Jeddah – Aqaba – Sokhna – Jeddah – Singapur – Pusan

Trans Pazifik – Westküste

PN1: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Pusan – Prince Rupert – Tacoma – Vancouver – Tokyo – Kobe – Qingdao

PN2: Singapur – Laem Chabang – Cai Mep – Haiphong – Yantian – Tacoma – Vancouver – Kaohsiung – Singapur

PN3: Hong Kong – Yantian – Ningbo – Shanghai – Pusan – Vancouver – Seattle – Pusan – Kwangyang – Hong Kong

PN4: Xiamen – Kaohsiung – Nagoya – Tokyo – Tacoma – Vancouver – Tokyo – Nagoya – Kobe – Xiamen

PS1: Von Europa – Kobe – Nagoya – Tokyo – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Tokyo – Shimizu – Kobe – Nagoya – Tokyo – Singapur – nach Europa

PS3: Nhava Sheva – Pipavav – Colombo – Port Kelang – Singapur – Laem Chabang – Cai Mep – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Pusan – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapur – Port Kelang – Nhava Sheva

PS4: Hong Kong – Yantian – Kaohsiung – Keelung – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Keelung – Kaohsiung – Hong Kong

PS5: Shanghai – Pusan – Los Angeles/Long Beach – Pusan – Shanghai

PS6: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Tokyo – Qingdao

PS7: Xiamen – Hong Kong – Yantian – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Kobe – Xiamen

Trans Pazifik – Ostküste (via Panamakanal und Suezkanal)

EC1: Ningbo – Shanghai – Pusan – Tokyo – (Panamakanal) – Manzanillo – Savannah – Jacksonville – Charleston – Norfolk – Manzanillo – (Panamakanal) – Balboa – Tokyo – Kobe – Ningbo

EC2: Qingdao – Ningbo – Shanghai – Pusan – (Panamakanal) – Manzanillo – New York – Boston – Wilmington – Savannah – Charleston – Manzanillo – (Panamakanal) – Pusan – Qingdao

EC3: Kaohsiung – Xiamen – Hong Kong – Yantian – Shanghai – (Panamakanal) – Manzanillo – Savannah – Jacksonville – Norfolk – Manzanillo – (Panamakanal) – Balboa – Pusan – Kaohsiung

EC4: Kaohsiung – Hong Kong – Yantian – Cai Mep – Singapur – (Suezkanal) – New York – Norfolk – Savannah – Charleston – New York – (Suezkanal) – Singapur – Kaohsiung

EC5: Laem Chabang – Cai Mep – Singapur – Colombo – (Suezkanal) – Halifax – New York – Savannah – Jacksonville – Norfolk – Halifax – (Suezkanal) – Jebel Ali – Singapur – Laem Chabang

Trans Atlantik

AL1: Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – London Gateway – Norfolk – Philadelphia – New York – Halifax – Rotterdam

AL2: Le Havre – London Gateway – Rotterdam – Hamburg – New York – Charleston – Savannah – Le Havre

AL3: Antwerpen – Hamburg – London Gateway – Charleston – Port Everglades – Houston – Savannah – Norfolk – Antwerpen

AL4: London Gateway – Antwerpen – Hamburg – Le Havre – Tuxpan (HLC & ONE) – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – London Gateway

AL5: Southampton – Le Havre – Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Savannah – Cartagena – (Panamakanal) – Balboa – Los Angeles/Long Beach – Oakland – Seattle – Vancouver – Oakland – Los Angeles/Long Beach – Balboa – (Panamakanal) – Cartagena – Caucedo – Savannah – Southampton

Der Start des erweiterten Service Netzwerks ist, vorbehaltlich der erforderlichen regulatorischen Freigaben, für 2019 geplant. Mit dem optimierten Service Netzwerk will THE Alliance noch bessere, zuverlässigere, effizientere und effektivere Dienste in den Ost/West Passagen anbieten. Die Partner von THE Alliance werden den Markt über weitere Schritte sowie die endgültigen, präziseren Rotationen in den Diensten und die weitere Auswahl von Terminals informiert halten.