Der Frachtbrief ist zweifellos das wichtigste Versanddokument. Schließlich ist er ein Nachweis für den Versand, eine Quittung für Waren und ein Eigentumsdokument. Traditionell handelt es sich jedoch um ein physisches Dokument aus Papier, was zu verschiedenen Ineffizienzen, Risiken und Verzögerungen führen kann. Hier kommt der elektronische Frachtbrief (eBL) ins Spiel – eine digitale Alternative, die die Dokumentation im globalen Handel modernisiert und vereinfacht.
Ein elektronischer Frachtbrief ist eine digitale Version des traditionellen Papier-Frachtbriefs, Er bietet eine sichere, papierlose Möglichkeit zur Verwaltung von Frachtinformationen, zur Verfolgung des Ursprungs und Ziels sowie zur Bestätigung der Transaktionsintegrität mit Leichtigkeit und Geschwindigkeit. Daher kann er eine schnellere und sicherere Möglichkeit zur Abwicklung von Dokumentationen bieten. Denken Sie nur an ein Papierdokument, das irgendwo verloren gehen könnte – das kann mit einem eBL nicht passieren.
Wir bei Hapag-Lloyd haben uns mit zwei zertifizierten Partnern zusammengeschlossen, um Ihnen umfangreiche eBL-Dienste anzubieten, die auf Ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind: iQAX und WAVE BL. Wir haben uns außerdem verpflichtet, bis 2030 auf 100% eBL Nutzung umzustellen.
Lassen Sie uns mit den Gemeinsamkeiten beider Optionen beginnen: den Funktionen des Dokuments. Während die Erstellung und Übergabe des Frachtbriefes für den elektronischen Frachtbrief digitalisiert und mit Blockchain-Technologie gesichert wird, bleibt sein Hauptzweck derselbe.
Der Begriff Blockchain ist eine Kombination aus den Wörtern "Block" und "Kette". Sie fungiert als digitaler Fingerabdruck, und jeder Block ist völlig einzigartig und verschlüsselt. Daher kann jeder Block in der Kette nur mit dem nächsten kommunizieren und die Daten sicher an ihn übergeben. Informationen, die durch die Blockchain gesichert sind, können nicht verändert werden. Obwohl Blockchain eine relativ neue Technologie ist, gilt sie als sehr sicher. Möglicherweise verwenden Sie die Technologie täglich bereits, da sie in Dienstleistungen wie digitalem Banking, Versicherungen und sogar Handelslösungen implementiert ist.
Mehr über Blockchain-Technologie in der Schifffahrtsindustrie erfahren Sie in unserem Artikel.
Aber was genau sind die Unterschiede zwischen einem eBL und dem traditionellen Frachtbrief?
Traditionelle BLs erfordern das Drucken, die manuelle Bearbeitung und internationale Kurierdienste, was häufig zu Versandverzögerungen führt, wenn Änderungen im Dokument vorgenommen werden müssen oder – im schlimmsten Fall – das Dokument unterwegs verloren geht. eBLs werden sofort erzeugt, übertragen und sind in Echtzeit für alle Parteien zugänglich, wodurch Verzögerungen vermieden und schnellere Entscheidungen ermöglicht werden.
Da sie tatsächlich aus Papier bestehen, entstehen bei BLs auch Druckkosten, Kurierdienste und manuelle Fehlerkorrekturen. Verlorene oder beschädigte Dokumente tragen zu diesen Ausgaben bei, da der gesamte Prozess erneut durchgeführt werden muss. Elektronische BLs beseitigen Druck- und Kurierkosten, während automatisierte Prozesse den Verwaltungsaufwand und Fehler reduzieren.
Frachtbriefe können anfällig für Fälschungen, Verlust und Betrug sein, mit begrenzter Transparenz während der Übergabe, da das tatsächliche Dokument von einer Partei zur anderen übergeben wird. Mit einem eBL kann das Sicherheitsrisiko drastisch reduziert werden, da sichere digitale Plattformen mit fortschrittlicher Verschlüsselung und Blockchain-Technologie Fälschungen und unbefugten Zugriff verhindern.
Last but not least, denken Sie an all die gedruckten BLs, die jede Sekunde um die Welt reisen. Dies trägt zur Papierabfall und Kohlenstoffemissionen durch Versand und Druck der Dokumente bei. Mit der Nutzung eines eBL kann dies reduziert werden.
aut mehreren Schätzungen werden jedes Jahr weltweit etwa 45 Millionen Frachtbriefe erstellt – nur von Seefrachtunternehmen. Da ein BL typischerweise aus drei Exemplaren besteht (je eines für den Versender, den Empfänger und die Bank), ist das eine Menge Papier! Bis jetzt sind nur etwa 2% der globalen BLs elektronisch.
Alle diese Vorteile sind auch ein Hinweis darauf, was ein eBL für Sie und Ihr Unternehmen tun kann. Mit der elektronischen Lösung sind Sie viel flexibler, haben geringere Bearbeitungs- und materialbezogene Kosten, eine höhere Sicherheit in Bezug auf Fälschungen und Dokumentenverluste und eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit bei der Erstellung und Handhabung des Frachtbriefs.
Rolf Habben Jansen, CEO of Hapag-Lloyd![]()
Seit letztem Jahr bieten wir unseren Kunden elektronische Frachtbriefe an, um die Dokumentenabwicklung für alle Beteiligten zu vereinfachen und unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. Das Feedback unserer Kunden war sehr positiv. Das Ziel, bis 2030 100% eBLs zu erreichen, ist ein wichtiger Teil der Digitalisierung globaler Lieferketten und erfordert von der gesamten Branche einen kollektiven Aufwand, um dies zur Realität werden zu lassen.
Bei all den oben genannten Vorteilen könnten Sie sofort beginnen wollen, einen elektronischen Frachtbrief zu verwenden. Zuerst werfen wir jedoch einen Blick auf einige Anwendungsfälle, in denen ein eBL besonders nützlich sein könnte.
Bei einem Direkt-Frachtbrief sendet der Versender die Original-Papier-Frachtbriefe typischerweise per Kurier an den angegebenen Empfänger, der das BL am Zielort beim Frachtführer einreichen muss, oft über einen weiteren Kurierprozess (und den Prozess im Falle von Fehlern oder Verlusten wiederholen). Mit einem eBL erhält, überträgt und gibt der Empfänger das eBL elektronisch ab, wodurch der Bedarf an Kurieren und Wartezeiten entfällt.
In diesem Fall übergibt der Versender das Original-BL an den Frachtführer am Ursprungsort zur Expressfreigabe oder bittet den Frachtführer, das Original-BL dem Empfänger am Zielort auszuhändigen. Die Verwendung einer eBL-Lösung beseitigt die physische Übergabe und ermöglicht es dem Versender oder Frachtführer, das Dokument sicher digital zu übertragen.
Änderungen oder Fehler in der ursprünglichen Ausgabe erfordern die Rückgabe des BL an den Frachtführer zur Änderung, was zu Verzögerungen und möglichen Kurierkosten führt, da der gesamte Prozess erneut durchgeführt werden muss. Das kann sogar ein kleiner Fehler wie ein Tippfehler im Namen oder der Adresse des Empfängers sein. Mit eBL können Änderungen jedoch sofort und sicher über die digitale Plattform vorgenommen werden, was Zeit spart und zusätzliche Kosten vermeidet.
Wenn ein Frachtbrief "to order" ausgestellt wird, ist kein namentlich genannter Empfänger angegeben. Stattdessen können der Container und das BL von einer Person zur anderen übergeben werden, da derjenige, der das BL besitzt, die Ladung am Zielort abholen kann.
In diesem Fall kann die Übertragung von Original-BLs sehr mühsam sein, da der tatsächliche Empfänger zum Zeitpunkt der Buchung unbekannt ist und sich möglicherweise mehrfach ändert. Dies erfordert mehrere manuelle Austauschprozesse und Kuriereingriffe. eBLs vereinfachen und straffen Übertragungen mit sofortigen, sicheren digitalen Austauschen, die mehrere Änderungen ohne Verzögerungen ermöglichen – auch wenn das BL "to order" ausgestellt wird.
Der Übergang zu elektronischen Frachtbriefen ist längst nicht mehr nur eine Option; heutzutage kann er ein strategischer Vorteil sein. Elektronische BLs bieten unvergleichliche Effizienz, Sicherheit und einen Nachhaltigkeitsfaktor, behalten gleichzeitig die gleiche rechtliche Gültigkeit wie ihre Papierpendants.
Durch die Einführung von eBLs können Sie damit beginnen, Ihre Abläufe zu modernisieren, während Sie die Kosten senken und die Kundenzufriedenheit steigern. Mit nahezu echtem Zugriff auf Dokumente und sicheren digitalen Übertragungen ebnet diese Lösung den Weg für eine intelligentere, nachhaltigere Zukunft im globalen Handel.
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