A tablet showing a shipping container from Hapag-Lloyd turning green through Ship Green.

携手推动脱碳进程。 

Ship Green 绿色航运*

使用经认证的替代燃料减少您的海运排放

Ship Green* 绿色航运是一项可以添加到赫伯罗特海运货物中的服务。赫伯罗特将经认证的替代燃料用于其部分燃油消耗，并通过“购买与声明” (Book & Claim) 方式将相关的减排属性分配给客户。由此产生的减排量是相对于常规船用燃料油计算的。 通过参与 Ship Green* 绿色航运，客户可以将替代燃料分配给他们的货物，而无需这些燃料在运输其货物的船舶上实际使用

为何选择 Ship Green* 绿色航运？ 

经认证且实际使用的燃料 

来自经认证可持续供应链的生物燃料、生物甲烷和甲醇，在赫伯罗特网络内使用。 

可供您使用的文件  

依据 ISAE 3000 独立鉴证的方法出具的季度声明，支持您的范围 3 报告。 

运营上毫无变化

相同的路线、相同的船舶、相同的流程——在我们网络中的每一条贸易航线上。 

Ship Green* 绿色航运如何运作 

1. 选择您的分配级别：

将 Ship Green* 绿色航运 25、50 或 100 添加到您的订舱或报价中——即您货物能源中分配给经认证替代燃料的份额。

2. 减排量分配给您的货物：

通过“购买与声明”，我们网络中实现的减排量被分配给 Ship Green* 绿色航运货物——与哪个船舶承运您的集装箱无关。每项减排量仅分配给一位客户，随后即被注销。 

3. 我们在我们的网络中使用经认证的替代燃料：

生物燃料、生物甲烷和甲醇在我们的网络中的船舶上加注和使用。混合比例因船舶和燃料而异。 

4.

您将收到一份季度声明，记录分配给您的减排量、相关货物量以及所应用的方法，依据清洁货物排放核算方法 (Clean Cargo Emissions Accounting Methodology) 计算。 

可用选项： 

Hapag Lloyd Vessel Fuel Allocation

至少降低 21% Well-to-Wake 排放 

Hapag Lloyd Vessel Fuel Allocation

至少降低 42% Well-to-Wake 排放 

Hapag Lloyd Vessel Fuel Allocation

至少降低 84% Well-to-Wake 排放 

Ship Green* 的费用

Ship Green* 费用与公认的燃料价格指数挂钩，并按季度公布。费用会因贸易航线以及您所选择的分配等级不同而有所差异。

在适用 EU ETS 的贸易航线中，您的发票上将显示一项 EU ETS Credit（ETC），用于反映分配给您的减排量。根据所选择的产品和贸易航线，该 ETC 可抵扣部分或全部 ETS 附加费。

请在此查看当前的 Ship Green* 费用。

Ship Green* fees

如何购买 Ship Green*

按票货运购买

在 New Quote（新报价） 中将 Ship Green* 添加为一项附加服务，或使用您的订舱号，在 Online Business Suite 的附加服务页面添加 Ship Green*。无需长期承诺，您可在每次选择时决定所需的分配等级。费用按照每季度公布的每 TEU 费率计算，并与海运运费一并收取。

框架协议

对于较大的运输量，您可以与您的赫伯罗特（Hapag-Lloyd）联系人签订个性化框架协议，涵盖贸易航线、运输量和协议有效期。协议范围、燃料类型、分配等级以及报告内容均可根据您的需求进行定制。纳入协议范围内的每票货运将自动获得分配，无需在每次订舱时单独操作。适用固定的合同费用，可随海运运费一并计费，或按季度统一开具单张发票。

立即使用 Ship Green* 绿色航运
Pilar Zertuche Intercom
Pilar Zertuche, Pricing Manager

Ship Green* gives me peace of mind when I offer it to customers, because I am making a difference from my position to be able to create an impact in the industry.

致力于航运中的品质与透明度 

通过 Ship Green* 绿色航运，为您的海运货物分配替代燃料 

借助 Ship Green* 绿色航运，客户可以支持在赫伯罗特船队中使用替代燃料，并通过“购买与声明” (Book & Claim) 方式获得相关的减排属性。按照行业惯例，船舶上加注的常规船用燃料油中，最多 30% 可由生物燃料替代。用于 Ship Green* 绿色航运的生物燃料来自经认证的供应链以及废弃物或残渣基原料，例如废弃食用油和棕色油脂。根据供应商文件以及 ISCC 认证要求，该生物燃料来自不包含食用初榨油的原料。 
ISCC 为涉及可持续材料（包括生物燃料）的供应链提供认证体系。通过供应链内提供的 ISCC 可持续性与合规证明文件，为 Ship Green* 绿色航运采购的生物燃料将依据欧盟可再生能源指令 (RED III) 中规定的可持续性和温室气体 (GHG) 减排要求进行验证。 

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ISCC 为生物燃料等可持续材料的供应链提供认证系统。我们通过 ISCC 可持续发展/合规证明文件，确保采购的生物燃料符合欧盟可再生能源指令 (RED III) 中有关可持续发展和温室气体 (GHG) 减排的法律要求。  

收到您的货物 Ship Green* 绿色航运声明 

您的季度 Ship Green* 绿色航运声明记录了分配给您的货物的减排量及其相关的货物量。减排量使用清洁货物排放核算方法 (Clean Cargo Emissions Accounting Methodology) 计算，这是一套被承运人、货运代理和发货人广泛认可的行业方法。该方法和分配流程须由独立审计公司依据 ISAE 3000 (Revised) 进行有限保证鉴证。该鉴证涵盖赫伯罗特的方法和分配流程；它不构成对您自身排放清单的鉴证。 

常见问题

关于 Ship Green* 绿色航运 

Ship Green* 绿色航运是赫伯罗特的替代燃料解决方案。赫伯罗特在其网络中使用经认证的替代燃料，并通过透明的“购买与声明” (Book & Claim) 方式将相关的减排量分配给您的货物。 您将收到季度文件以支持您的可持续发展报告，并且无需改变您的运输路线、物流网络或运营即可参与。 

Ship Green* 绿色航运帮助您： 
减少与您的海运货物相关的排  
支持您的可持续发展目标和报告要求  
回应您自身客户对可持续发展的期望  
在不改变您的物流运营的情况下，对货运排放采取行动 

hip Green* 绿色航运使用经认证的替代燃料，包括： 生物燃料 生物甲烷 甲醇  为 Ship Green* 绿色航运采购的所有替代燃料均根据 EU RED II 认证，其中生物燃料由废弃物和残渣原料生产。 随着赫伯罗特扩大获得低排放燃料解决方案的途径，燃料组合可能会随时间演变。 

“购买与声明” (Book & Claim) 使替代燃料能够在运营和技术可行的地方使用，同时让由此产生的减排量可在更广泛的运输网络中获取。 这支持可扩展性，并让您无论贸易航线或替代燃料实际使用地点如何，都能参与低排放航运。 

参与与运营 

hip Green* 绿色航运 25、50 和 100 代表不同级别的替代燃料分配——即您货物能源中分配给经认证替代燃料的份额。它们并不代表减排百分比。 
这些级别目前对应最低油井到车轮 (WTW) 减排量： 
Ship Green* 绿色航运 25 → ≥21% 
Ship Green* 绿色航运 50 → ≥42% 
Ship Green* 绿色航运 100 → ≥84% 
与使用极低硫燃料油 (VLSFO) 的常规运输相比。这使您能够选择最符合您可持续发展雄心、报告要求和业务目标的选项。 

不会。Ship Green* 绿色航运独立于实际船舶、航次或运输路线运行。您可以参与其中，而无需改变您的物流网络或运营流程。 

是的。Ship Green* 绿色航运可在赫伯罗特全球网络中使用，并且可以在替代燃料实际使用地点之外独立应用。 

Ship Green* 绿色航运目前适用于标准集装箱、硬顶集装箱、符合条件的罐式集装箱和冷藏集装箱。特殊集装箱类型目前除外。 

Ship Green* 绿色航运可在报价或订舱过程中在线购买。对于更大货量或特定要求，可通过您的赫伯罗特联系人获取量身定制的协议。 

报告与文件 

您将收到季度 Ship Green* 绿色航运声明，记录： 
分配的减排量  
相关货物量参与信息  
根据您的要求，可能提供额外的支持性文件。 
减排量根据赫伯罗特的 Ship Green* 绿色航运方法计算，该方法须由独立审计师依据 ISAE 3000 (Revised) 进行有限保证鉴证。该鉴证涵盖方法和分配流程；它不是对您自身排放清单的鉴证。 

Ship Green* 绿色航运不是碳抵消产品。它分配的是赫伯罗特网络内实际使用的经认证替代燃料，并且不会代表您购买或注销任何碳信用。 
于 2027 年 2 月 1 日生效的 SBTi 企业净零标准 2.0 版认可 book-and-claim 证书作为实现范围 3 目标的一种方式。此类证书与实体排放清单分开报告。 
Ship Green* 绿色航运提供的文件可支持可持续发展报告和披露，包括范围 3 报告要求。我们建议评估这些文件如何契合您自己的报告框架和内部流程。 

Tank-to-Wake（TTW）排放 是指船舶运行过程中燃烧燃料所产生的排放。 
Well-to-Wake（WTW）排放 是指燃料全生命周期产生的排放，包括燃料生产、运输及燃烧环节。 
Ship Green* 的产品减排数据按照 Well-to-Wake 口径进行传达。 

 

商务

Ship Green* 的定价反映了经认证替代燃料的成本，并与公认的燃料价格指数挂钩。价格按季度公布，并根据燃料成本、贸易航线排放系数以及所选择的产品而有所不同。

对于符合 EU ETS 适用条件的货运，您将获得相应的 EU ETS Credit（ETC，EU ETS 额度抵扣），以反映通过 Ship Green* 分配给您的减排量。根据所选择的 Ship Green* 产品及贸易航线，该抵扣额度可用于抵扣部分或全部适用的 ETS 附加费。

 

替代燃料 

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