随时一览全局：海运费和航运费用类型

2. 燃油附加费 (BAF)：航运企业为了弥补那些在市场上波动不定的成本，会增加一系列额外费用。其中，燃油附加费便是用于反映集装箱船舶燃料成本的变动，它随原油价格的波动而变化。各家航运公司使用不同的方法计算燃油附加费。过去是以百分比的形式呈现，而近年来则根据集装箱的尺寸（20 英尺或 40 英尺)来计算。 

3.ISPS - 《国际船舶和港口设施保安规则》：9/11 事件后，国际海事组织 (IMO) 采取了一系列措施来防范潜在威胁。这些措施在全球范围内实施，并涉及三个不同的安全层级。第一安全层级涉及船舶和港口设施始终维持的基本防护措施。第二安全层级在面临风险增加时启动，安全专家会在关键时刻采取额外的安全措施。第三安全层级则在特别安全事件即将发生时启用，此时安全专家将与政府机构紧密协作。船东因此需要收取 ISPS 费用，用以监控港口和船舶的安全状况，覆盖因增聘合格安全人员而产生的额外成本。   

4. THC - 码头装卸费：码头装卸费 (THC) 是港口码头在特定港口码头装卸货物时收取的运费。此费用在海洋运输中占据着举足轻重的地位，不容小觑：由于各港口对货物装卸收取的费用各异，相关费用会依据集装箱船舶的起运港、途径港以及目的港的不同而有所变化。 

5. 承运人运输：承运人运输是指由货运代理（承运人）在航运公司的监管之下，负责集装箱的运输工作。整个物流过程均由同一服务提供商负责。通过服务的整合，此种运输流程不仅经济效益显著，且更易于统筹安排。此外，航运公司尤其是在装卸方面拥有丰富的经验。   

6. 商业运输：商业运输允许货物的收货人和发货人（商家）自行安排集装箱的运输事宜。他们得以挑选将集装箱从港口运往目的地的承运人，并能够根据自己的标准（如成本、服务质量及其他要求）来做出选择，从而赋予了他们更大的掌控力与灵活性。例如，如果对运输有特殊要求，商家可以利用其人脉或对当地的了解，获得比承运人更具成本效益的价格。  

正如您所看到的，需要考虑的因素有很多，本文所列的费用类型仅作概览。查看赫伯罗特本地费用页面,了解所有国家和地区的具体费用和海运费情况。

如何掌控航运中的各类费用   

集装箱航运中的各项费用往往错综复杂、令人费解、难以追踪。最理想的情况是，货运报价已然囊括了所有费用。重要的是，不仅要列出所有费用，还要在对比中呈现承运商如何从中获益。 

透明度是所有交易的关键。应当对不同的报价进行对比，特别是了解不同计费点背后的原因，这将确保您的航运既经济又高效。