To enhance documentation response times and ensure a high level of invoice accuracy, we kindly request that you provide the following information as accurately as possible when submitting your shipping instructions for each Bill of Lading.

Required Information:

General Details:

• Bill of Lading Type: (Sea Waybill or Original Bill of Lading)
• Export Customs References: (POR / CCN or ITN)
• Port Pairs: Ensure alignment with the booking confirmation/routing.
• Payment Terms: Specify clearly.
• Cargo Value: Do not include on the Bill of Lading.

Bill of Lading Parties:

• Shipper: Complete address, including phone and email address.
• Consignee: Full address (if not “To Order...”); include contact details such as phone and
  email.

Optional Parties:

• Freight Forwarder: Include FMC OTI License # (for shipments in the USA).
• Notify Party: If different from the consignee, provide complete contact information, including
  phone and email.

Container Information:

• Container Number(s) (if available).
• Seal Number(s) (if available).
• Commodity Description(s).
• HS Code(s).
• Piece Count(s).
• Gross Weight(s).
• OOG or Breakbulk must provide dimensions.
• Reefer containers must provide vent settings and temperature.

Additional Requirements by Destination Country:

Certain destinations require specific information. Please include these details where applicable:

• MTD Type: (e.g., Colombia – OBL only).
• Volume(s): (e.g., Japan).
• NCM Code: (e.g., Brazil).
• Cargo Value: For manifest purposes only, as required by the destination country (e.g., India).
• Tax Identification Numbers: (e.g., CN Tax ID for Argentina, ABN# for Australia).
• Other details as necessary.

Important Reminder:
The contracting/shipper party or its affiliates named in the service contract must appear on the Bill of
Lading as either the shipper or consignee, in accordance with our Terms and Conditions.

For any questions, please contact your respective documentation department:

• For Canada: [email protected]
• For United States: [email protected]
• For Long Beach: [email protected]

Para mejorar los tiempos de respuesta de la documentación y garantizar un alto nivel de precisión en las facturas, le solicitamos amablemente  que proporcione la siguiente información con la mayor exactitud posible al momento de presentar sus instrucciones de embarque para cada conocimiento de embarque (bill of lading). 

Información requerida

Detalles generales: 

• Tipo de conocimiento de embarque: sea waybill o bill of lading original. 
• Referencias de aduana de exportación: POR/CCN o ITN. 
• Pares de puertos: asegúrese de que coincidan con la confirmación de la reserva/ruta. 
• Condiciones de pago: especifíquelas claramente. 
• Valor de la carga: no lo incluya en el bill of lading. 

Partes del Bill of Lading: 

• Expedidor: dirección completa, incluya teléfono y dirección de correo electrónico. 
• Consignatario: dirección completa (si no es "A la orden de..."); incluya datos de contacto como teléfono y correo electrónico. 

Partes opcionales: 

• Agente de Transporte: incluya el número de licencia FMC OTI (para embarques a los EE. UU). 
• Parte a notificar: si es diferente del consignatario, proporcione la información de contacto completa, incluyendo teléfono y correo electrónico. 

Información del contenedor: 

• Número(s) de contenedor(es) (si está(n) disponible(s)). 
• Número(s) de precinto(s) (si está(n) disponible(s)). 
• Descripción(es) de la mercancía. 
• Código(s) HS. 
• Número(s) de piezas. 
• Peso(s) bruto(s). 
• Para carga sobredimensionada (OOG) o a granel (break bulk): se deben proporcionar las dimensiones. 
• Para contenedores refrigerados, se deben proporcionar los seteos de ventilación y de temperatura. 
  

Requisitos adicionales según el país de destino: 

Algunos destinos requieren información específica. Incluya estos datos cuando corresponda: 

• Tipo de MTD: (por ejemplo, Colombia: solo OBL). 
• Volumen(es): (p. ej., Japón). 
• Código NCM: (p. ej., Brasil). 
• Valor de carga: únicamente a efectos del manifiesto, según lo exija el país de destino (p. ej., India). 
• Números de identificación fiscal: (p. ej., CN Tax ID para Argentina, número ABN para Australia). 
• Otros detalles según sea necesario. 

Recordatorio importante:  

La parte contratante/expedidor o sus filiales mencionadas en el contrato de servicio deben aparecer en el conocimiento de embarque como expedidor o consignatario, de acuerdo con nuestros Términos y Condiciones. 

Si tiene alguna pregunta, pónganse en contacto con su departamento de documentación correspondiente: 

• Para Canadá: [email protected]
• Para EE.UU.: [email protected]
• Para Long Beach: [email protected]

Further information and detailed guidance on relevant EU ICS2 advisories:

• FAQs for Entry Summary Declaration (ENS)
• Latest ICS2 EU Updates

Operational effects of Non-Compliance

Failure to complete the required partial filings within the prescribed timeframe will result in: 

• ICS2 - CUSTOMS HOLD being placed on the shipment 
• Missed vessel connections for transshipment cargo due to ICS2 customs hold 
• Delay in customs clearance for import shipments until ICS2 filing completed

Customs hold will remain in effect until complete and compliant filing data has been submitted and successfully validated. 

Liability for Additional Charges 

Any costs arising from an ICS2 Customs hold, including but not limited to demurrage, detention, storage, and other related operational charges, shall be borne by the cargo owner and/or its designated representatives. 

Important Note

To avoid shipment disruptions, we strongly encourage customers to: 

• Submit HBL data or Buyer and Seller information via the STI for partial filing scenarios at least 24 hours prior to vessel arrival at the non-EU load port 
• Coordinate closely with the designated filing party (BCO/Forwarder/NVOCC) to ensure full compliance with EU ICS2 requirements.