Nicaragua

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Importacion

Coordine sus procesos de importación a Nicaragua.

Encuentre una guía completa acerca de cómo realizar exportaciones desde Nicaragua en el siguiente archivo PDF.

A momento de cotizar con Hapag-Lloyd, debe considerar que existen cobros locales aplicables en cada país donde se coordine el proceso de importación o exportación, estos valores son adicionales a los expuestos en su oferta. Encontrará los valores disponibles en nuestro siguiente enlace.

A momento de coordinar su proceso de exportación, deberá considerar el tiempo libre que la línea otorga para el retiro de su unidad vacía y el retorno de la unidad llena a puerto. Encontrará el detalle de los días libres aplicables en el país en nuestro siguiente enlace.

Hemos resumido información relevante frente a los procesos de pagos en Nicaragua, podrá ver en el documento a continuación el detalle

Puede comprar días adicionales a través de nuestra herramienta Additional Feetime.

Ingrese usando su usuario y contraseña a nuestra página Additional Freetime, e ingrese directamente su número de reservación.

Ingrese su usuario y contraseña de acceso e inicie sesión en el Navigator de Hapag-Lloyd. El Additional Freetime estará disponible para su reservación en la sección Productos Adicionales.

Sí, se puede, siempre y cuando la instrucción venga de origen y no haya sido impreso un juego original en origen.

Unicamente el representante legal. Un juego sellado y firmado, se queda en la oficina de Sermarsa.

Previo al arribo de su carga, debe asegurarse de revisar los destalles con su agente aduanero.

Se realiza a travez de la oficina de origen, debe estar finalizado 72 horas antes del atraque del barco.

En la página 7 de la Guía del Importador.

Es la empresa designada por HAPAG LLOYD, para administración del depósito en garantía y demora del contenedor. Podrá obtener más información en el siguiente enlace https://dcswld.com/

Debe completar requisitos de liberación, adjuntar declaración de importación (DI), Factura comercial y solicitar el despacho a [email protected] , en caso que el flete terrestre a destino final este incluido en su reserva.

No, el consignatario es responsable de realizar directamente el pago de cargo portuario a la terminal correspondiente