Lancez votre carrière maritime au sein du service des machines d’une flotte internationale. En tant qu’assistant de l’officier technique, vous acquerrez une expérience pratique à bord, travaillerez au sein d’un équipage international et poserez les bases d’une future carrière de chef mécanicien.
Prochaine date de début : Variable, généralement le 1er août.
Vous êtes passionné(e) par la navigation et aimeriez travailler au sein d'une équipe internationale ? Vous avez peut-être déjà pour objectif de devenir chef mécanicien et souhaitez acquérir l'expérience en mer requise pour obtenir un diplôme d'ingénieur maritime ?
En tant qu’assistant officier technique, vous travaillerez partout dans le monde au sein de notre équipage et contribuerez au bon fonctionnement de nos porte-conteneurs.
Vos missions comprennent :
- Service de quart aux machines
- Travaux de métallurgie
- Exploitation des générateurs et des systèmes de contrôle
- Maintenance des systèmes techniques et des systèmes de contrôle du navire
- Exploitation du générateur de vapeur et des systèmes de transfert de chaleur
- Exploitation des pompes et des systèmes de surveillance associés
Votre formation débute par une journée d'information organisée environ six semaines avant le début de la formation, à laquelle vous et votre famille êtes conviés. Des apprentis et des officiers vous donneront un aperçu de la vie à bord et de l'environnement de travail en mer.
Cette journée est suivie d’un programme d’initiation d’une semaine à Hambourg, où vous ferez la connaissance de vos futurs collègues et formateurs et en apprendrez davantage sur Hapag-Lloyd et Hambourg.
La formation professionnelle débute par un stage de sept semaines consacré au travail des métaux et par une formation de base à la sécurité d’une durée de deux semaines. Au cours de ces formations, vous apprendrez le soudage, le tournage, le brasage, le travail manuel des métaux, ainsi que les techniques de base de lutte contre l'incendie et de sauvetage.
Après une courte pause, vous embarquerez à bord de l'un de nos navires-écoles en compagnie de 13 autres apprentis et de deux officiers de formation dédiés. Au cours de ce premier voyage, vous serez préparé(e) à vos futures missions à bord.
Par la suite, vous effectuerez des voyages pouvant aller jusqu’à trois mois à bord, en compagnie d’un autre apprenti. La durée totale de la formation est d’environ deux ans, dont au moins 18 mois de service en mer.
- Diplôme d'accès à l'enseignement supérieur technique ou diplôme d'accès à l'enseignement supérieur
- Solides compétences en mathématiques, en physique et en anglais
- Aptitude médicale au service en mer au sein du service des machines
- Grand sens de l’engagement, même dans des conditions difficiles
- Compétences pratiques et techniques
- Durée de la formation : environ 24 mois
- Expérience en mer requise : 18 mois minimum à bord
- Début de la formation : variable, généralement le 1er août
- Période de candidature : environ 10 mois à l'avance
- Partenaire de formation professionnelle : Maritimes Kompetenzzentrum Elsfleth ou Schleswig-Holsteinische Seemannsschule Travemünde
- Brochure de formation
Accès par la voie parallèle
- Outre le parcours de formation standard, un accès par la voie parallèle est possible. Cela signifie que la durée de la formation peut être réduite à 12 mois de service en mer effectif.
- La qualification requise est un programme de formation professionnelle de trois ans et demi achevé dans un métier de la métallurgie ou de l’électricité.
- Après une formation de base à la sécurité d’une durée de deux semaines, vous embarquerez à bord de l’un de nos navires-écoles en compagnie des autres apprentis.
Parcours habituel
- Après avoir obtenu le certificat de formation délivré par la Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt e.V., vous pouvez directement entamer le cursus de six semestres en génie maritime, qui vous mènera au poste de chef mécanicien.
- Une fois votre diplôme obtenu, votre carrière maritime débutera à bord en tant que 3e ou 2e mécanicien au sein du service technique.
- Avec une expérience supplémentaire en mer en tant que 2e mécanicien, vous serez admissible à la certification de chef mécanicien.
- Toutes les certifications sont délivrées par l’Agence fédérale allemande des affaires maritimes et hydrographiques.