负责任是我们的传统:早在1994年赫伯罗特就依据国际标准化组织(ISO)质量标准进行全球范围内的所有运营活动并成为第一家获得认证的航运公司。到1996年制定了具有约束力的环境准则。2003年按环保标准认证被添加入现有的国际标准化组织(ISO)质量标准中。这两个体系融入我们的综合质量环境管理系统(ISO 9001 + ISO 14001),并自那时起不断更新。我们的ISO证书包含了赫伯罗特全球范围内组织的所有运营活动。
2018年6月为我们的全球组织更新了ISO 9001和14001认证。我们的船队管理团队在2018年3月获得了最新的ISO9001:2015 和14001:2015认证。
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赫伯罗特通过使用由清洁运输工作组制定的方法为所有自有集装箱船和租用集装箱船计算碳排放量。二氧化碳和硫氧化物的排放数据已经通过DNV GL集团验证。欲了解更多信息,请参阅如下2020年3月6日的PDF文档。
赫伯罗特已经使其船队取得国际海事组织(IMO)的能效设计指数(EEDI)、船舶能效管理计划(SEEMP)和相应的国际能效证书(IEEC)。
这些证书有助于通过能效措施减少国际航运的排放,确保遵守强制性法规,并支持我们的绿色方针–在2013年成为强制性证书之前签发的这些证书也证明了这一点。早在2012年,赫伯罗特就成为了世界上第一家船舶公司必须按照国际海事组织(IMO)的能源效率设计指数(EEDI)和船舶能源效率管理计划(SEEMP)对其自己管理进行认证的船队,请记住EEDI只适用于新造的船(自2013年起)。
安全、环保、完善的船舶回收
赫伯罗特已为自身设定了一项主动配备于所有新造船舶的任务即所谓有害材料清单(IHM)。
IHM是经过认证的记录船舶建造过程中可能对健康或环境构成威胁的所有材料。
一份最新的IHM清单能找出所有这类材料并做出安全处理。
这将确保船舶能以安全、环保的方式回收。如果船舶方面有任何变化,必须记录在IHM上。
赫伯罗特之前就已开始监管,因为近几年内IHM会先变成全球性的强制要求。