授权书和代理委托书——它是什么,在航运中如何使用?

在集装箱航运中,单证是确保货物顺利跨越国界的关键。授权书或代理委托书 (LoA) 是有助于简化航运相关方之间的沟通和授权的文件。本文将解释什么是 LoA、何时使用 LoA,以及集装箱航运中有哪些不同类型的 LoA。

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编辑说明:本文会同时使用“授权书”和“代理委托书”这两个术语,将二者视为同义词。另请注意,本文也会使用其缩写 LoA。  

目录 

  1. 定义:  LoA
  2. 授权书用例 
  3. 如何签发授权书 
  4. 关键内容 
  5. 结论 

什么是授权书? 

授权书是由一方(通常是托运人或收货人)签发的文件,授权另一方代表其执行与装运流程相关的特定任务。从根本上说,它是一项有法律效力的声明,表明其他人(如货运代理、代理人或第三方代表)有权执行特定行动。例如,此类行动包括:安排装运、接收货物或签署必要文件。

尤其是在原托运人或收货人可能不在装货港或卸货港的情况下,可通过 LoA 来委托责任。它可确保流程顺利进行,不会因缺少授权或批准而造成延误。它可以签发给个人或公司。这一点因 LoA 而异。就大多数进口授权书而言,由收货人向承运人签发授权书。 

就进口而言,有两类 LoA:单次 LoA 和一般 LoA。单次 LoA 授权第三方(通常不是装运方)为收货人特定的一次装运提取集装箱。一般 LoA 授权第三方为收货人提取所有集装箱。它可以是普遍适用的授权书,也可以仅限于特定港口,或者设定明确的有效期,甚至只针对特定托运人。

在集装箱航运中,何时需要授权书? 

在运输过程中的许多关键环节,通常都需要授权书。以下列举几例:

1. 取货或送货

在卸货港 (PoD),收货人可授权第三方(如卡车运输公司或货运代理)接收货物。LoA 允许第三方代表收货人行事,确保在收货人无法亲自提取货物的情况下提取和运输货物,避免延误。

2. 安排装运 

同样,也可以在装货港 (PoL) 为货物签发 LoA。如果托运人不在装货港,或通过中间人进行操作,则可授权货运代理或其他代理人安排装运、与承运商协商费用或提供装运指示。  

3. 货物所有权或收货人变更 

授权书还可用于货物所有权中途变更,或收货人需要更改的情况。  在这些情况下,LoA 用于授权对提单和其他相关文件(如适用)进行必要更改。  

4. 清关 

在处理海关事宜方面,托运人或收货人可能没有时间或专业知识来自行处理。其可向报关代理或货运代理签发 LoA,委托后者提交文件、支付关税并确保遵守海关规定。  

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如何签发授权书? 

如上所述,在需要由第三方代表托运人或收货人的情况下,通常需要授权书。以下是签发流程明细。  

  1. 由授权方签发: 托运人或收货人撰写并签署一份正式 LoA,具体说明其授权的个人或公司的名称、移交责任的范围,以及授权的有效期。 
  2. 提交给相关各方: 将 LoA 提交给装运流程中的相关利益方,如承运人(进口 LoA)、海关官员、港口管理机构或货运代理。相关各方将详细查验 LoA,以确认被授权的个人或公司确实获得了代表原托运人或收货人行事的许可。
  3. 履行职责: LoA 签发完成后,授权方就可以执行规定任务,例如办理清关手续、提交装运指示,或在目的地接收货物。 

LoA 的范围和有效期可根据托运人或收货人的需要而定。它可以针对单次装运签发,也可为指定期限内的多次装运签发。 

授权书的关键内容  

为确保授权书能够顺利使用,其须包含一些关键内容。  

  • 授权方详细信息: 指签发 LoA 的托运人或收货人的法定全称、地址和联系信息。 
  • 被授权方详细信息: 接受授权的个人或公司的法定全称、地址和联系信息。 
  • 授权范围: 明确概述委托的任务或职责(例如:清关、提货或单证处理)。 
  • 授权期限: LoA 的有效时间,无论是针对单次装运,还是针对规定时间内的多次装运。 
  • 签名和日期: 授权方签名和签发 LoA 的日期,以及根据当地规定所需的其他公证或见证人签名。

结论 

在集装箱装运领域,授权书是一种重要单证,它使托运人和收货人能够在受充分法律保护的情况下将责任移交给第三方。     

LoA 有助于防止延误,确保符合法规要求,并使供应链中所有利益相关方之间的沟通更加顺畅。对于经常跨国运输货物的企业来说,制定清晰有效的 LoA 流程可以简化运营,减少流程中的干扰因素。 

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