Evitar Emisiones en el Envío con la Cadena de Custodia de Reserva y Reclamación

Evitar Emisiones en Lugar de Compensación 

Hasta ahora, la industria se está moviendo hacia más propulsiones alternativas y hay un par de tipos de propulsión que se están probando actualmente. Aunque hay una variedad de opciones, la mayoría de ellas aún no están completamente desarrolladas. Para guiar a la industria del envío hacia la descarbonización y cumplir con nuestros propios objetivos de sostenibilidad, confiamos en reemplazar gradualmente el Marine Fuel Oil convencional con biocombustible, específicamente éster metílico de ácidos grasos (FAME) derivado de residuos, conforme a la Directiva de Energía Renovable (RED II). Sin embargo, el uso efectivo del biodiesel depende de su disponibilidad, ya que no todas las rutas y barcos están equipadas para manejar combustibles alternativos todavía. 

Para abordar esta limitación, hemos decidido emplear la cadena de custodia de reserva y reclamación, un sistema que permite a todos los clientes evitar emisiones de envío globalmente, independientemente de la ruta o buque utilizado. Este enfoque apoya la separación de las reclamaciones de evitación de emisiones del consumo físico de biodiesel, ofreciendo flexibilidad y escalabilidad. El enfoque de reserva y reclamación es la base de nuestra primera solución sostenible Ship Green.  

¿Qué es la Cadena de Custodia de Reserva y Reclamación? 

La cadena de custodia de reserva y reclamación no es una novedad inventada por la industria del envío. Es un mecanismo ampliamente utilizado que separa la reclamación de beneficios ambientales como la evitación de emisiones del flujo físico del bien o servicio.

Un ejemplo común es en el sector eléctrico, donde los proveedores producen "electricidad verde", por ejemplo, de viento y solar PV, que se alimenta a una red compartida. Mientras que todos los clientes reciben la misma mezcla de electricidad, los derechos para reclamar la compra de electricidad verde se venden por separado como certificados de energía renovable

De manera similar, nuestra cadena de custodia de reserva y reclamación garantiza que las emisiones evitadas al usar biodiesel en nuestros buques específicamente propios y operados se asignan de manera transparente a los clientes, incluso si sus envíos viajan en buques que funcionan con combustible marino convencional. 

A continuación, puede ver cómo se ve la cadena de custodia de reserva y reclamación en la práctica.

Paso 1: Disponibilidad de Biocombustible Físico 

Un buque como nuestro "Al Nefud" utiliza biodiesel durante un viaje de Rotterdam a Singapur, evitando una cantidad medible de emisiones. El combustible repostado en el “Al Nefud” representa 2,000 toneladas de emisiones evitadas. 

Paso 2: Reclamaciones  

Usted y otros clientes pueden comprar Ship Green para diferentes rutas y transporte en buques distintos a “Al Nefud”, atribuyendo estas emisiones evitadas al respectivo tramo de transporte sin restricciones físicas sobre el buque o viaje utilizado.

En nuestro ejemplo, hay un cliente que reclama 1160 toneladas de emisiones evitadas en el Chennai Express de Southampton a Nueva York. Un segundo cliente reclama 590 toneladas de emisiones evitadas en el Frankfurt Express.  

Al restar ambas emisiones reclamadas de las 2,000 toneladas disponibles de emisiones evitadas, queda un remanente de 250 toneladas de emisiones evitadas por reclamar. 

Por supuesto, también tenemos principios de salvaguardia para garantizar la integridad de este enfoque: 

1. Reconciliaciones frecuentes: Solo se vende a los clientes la evitación de emisiones del biocombustible que ya se ha utilizado en nuestra flota propia y operada. Nunca vendemos más evitación de emisiones de la que hemos generado.
   
2. No hay doble contabilidad: Cada unidad de evitación de emisiones se atribuye solo a un cliente. 
   

Esta flexibilidad permite Ship Green ofrecer servicios a clientes globalmente, independiente de las limitaciones logísticas de la disponibilidad de biocombustible o la capacidad de los buques utilizados para repostar con biodiesel. 

Reserva y Reclamación vs. Compensación – ¿Cuál es la Diferencia? 

Si bien ambas opciones influyen en las emisiones y contabilizan una reducción en cierto sentido, el enfoque de reserva y reclamación difiere fundamentalmente de la compensación de carbono. La principal diferencia es que la compensación no es una evitación directa de emisiones sino que compensa por causarlas en primer lugar. 

1. Evitación directa de emisiones: A diferencia de la compensación, que compensa las emisiones invirtiendo en proyectos no relacionados (por ejemplo, apoyando proyectos de reforestación), la reserva y reclamación garantiza que la evitación de emisiones ocurra directamente dentro del proceso de envío mediante el uso de biodiesel. 
   
2. Transparencia: La reserva y reclamación ofrece trazabilidad clara del consumo de biocombustible y las emisiones evitadas, verificadas mediante la reconciliación del suministro de biocombustible y las reclamaciones.
   
3. Escalabilidad: Mientras que la compensación a menudo depende del desarrollo de proyectos externos, la reserva y reclamación aprovecha el uso existente de biocombustible, convirtiéndola en una solución inmediatamente viable para un envío más limpio. 
   

Conclusión 

Con la necesidad omnipresente de un envío más sostenible en el futuro, soluciones como la reserva y reclamación son un gran primer paso. Es una solución conveniente en cuanto a su usabilidad y genera activamente un impacto no solo compensando las emisiones causadas sino evitándolas activamente en primer lugar. Con soluciones como Ship Green usted puede cambiar fácilmente a biocombustible con solo un clic y unirse a nosotros en el viaje hacia un envío más sostenible sin comprometer la confiabilidad.