FAQ

Il y a des moments dont tous les marins se souviennent avec émotion :

Monter à bord d'un navire pour la première fois – un navire qui allait devenir votre deuxième maison pour les mois à venir –, diriger le navire sur l'Elbe en direction de la mer du Nord en tant que timonier ou timonière, traverser le canal de Suez et le canal de Panama, et découvrir pour la première fois la ligne d'horizon de New York.

Si vous souhaitez vivre ces moments par vous-même et que vous vous intéressez, par exemple, de savoir comment un navire est chargé et déchargé dans un port ultramoderne comme Singapour, quelles sont les missions d’un moteur diesel de plus de 90 000 chevaux-vapeur, et quels sont les éléments à prendre en compte pour manœuvrer avec précision un navire de plus de 300 mètres de long jusqu’au quai, alors une formation maritime est exactement ce qu’il vous faut.

Vous pouvez nous envoyer votre candidature soit par e-mail, soit par courrier postal. Si vous postulez par e-mail, la taille des pièces jointes ne doit pas dépasser 2 Mo.

• Hapag-Lloyd AG
• Ressources humaines maritimes
• M. Erik Hirsch
• Ballindamm 25
• 20095 Hambourg
• E-mail : [email protected]

• Informations personnelles
• Formation (par ordre chronologique inverse)
• Expérience professionnelle (par ordre chronologique inverse)
• Formations ou formations continues suivies
• Autres : langues, loisirs, compétences particulières

Oui, malheureusement, votre demande ne peut être traitée sans une copie de votre certificat de navigabilité (voir également ci-dessus). Vous trouverez de plus amples informations sur le certificat de navigabilité ici.

Vous pouvez obtenir des informations générales sur la formation maritime auprès de l’autorité compétente, la Berufsbildungsstelle Seeschifffahrt e.V..

La formation à bord d’un navire ne ressemble à aucun autre environnement de formation. Vous travaillerez aux côtés d’une vingtaine de personnes — dont la plupart vous seront inconnues au départ — pendant une période pouvant aller jusqu’à quatre mois. Cela nécessite un bon esprit d’équipe et, parfois, de savoir encaisser les coups.

Lettre de motivation personnelle (lettre d'intention)CVDeux derniers relevés de notesFormation à la navigabilité : Formation d'ingénieur maritime : service sur le pont et dans la salle des machinesFormation d'officier de 2e classe (TOA) : service dans la salle des machines uniquementFormation d'officier de 1re classe (NOA) : service sur le pont uniquementDiplôme professionnel (si la formation est déjà terminée)Certificat(s) de stage

Votre lettre de motivation ne doit pas se limiter à une simple énumération de votre parcours professionnel, mais doit plutôt refléter qui vous êtes en tant que personne. L’objectif est de nous permettre de comprendre précisément ce qui vous motive à suivre ce programme de formation unique et comment vous pourrez mettre à profit vos atouts au sein de notre structure. Nous nous intéressons également à votre expérience antérieure et à vos compétences relationnelles, qu'il s'agisse d'un permis de navigation, de la restauration de motos anciennes ou d'une participation active au sein d'un club sportif.

Environ un an avant la date de début, nous examinons l'ensemble des dossiers de candidature et planifions le processus de sélection ainsi que les entretiens. Vous recevrez une réponse de notre part au plus tard neuf mois à l’avance, accompagnée d’une invitation à un entretien ou à un centre d’évaluation, le cas échéant. Dans certains cas exceptionnels, toutefois, des postes de formation peuvent encore être disponibles à une date ultérieure ; c’est pourquoi nous vous encourageons à postuler même à la dernière minute.