Quick Quotes – Taxas instantâneas para o embarque de contêineres

O limite de tempo de livre estadia para a Hapag-Lloyd depende da sua rota. Consulte detalhes aqui. Se precisar de mais dias, você pode usar nossa opção Additional Freetime para comprar até 10 dias extras ao fazer seu booking.

Verifique a validade na cotação, pois pode haver diferenças em função da origem e destino. Use nossa opção “válido a partir de” para selecionar a data de início da validade.

Não, a validade da proposta não pode ser estendida. Você pode, no entanto, enviar uma nova solicitação Quick Quotes para obter uma cotação com data de validade posterior.

O Quick Quotes é uma ferramenta de tarifação online que apresenta taxas de embarque de contêiner, com as quais é possível solicitar um booking instantaneamente. Não há opção de negociar essas taxas online.

Seu Quick Quotes traz taxas fixas. Nenhum GRI se aplica durante a validade da cotação. As sobretaxas estão sujeitas a alterações que serão válidas no momento do embarque.

A maioria das sobretaxas (mas não todas) estão inclusas. Para mais detalhes, consulte as sobretaxas locais e custos terrestres associados à sua carga.

Todos os encargos são relacionados a exportação (origem), importação (destino) ou frete marítimo. Dependendo do acordo entre o remetente e o destinatário, os encargos devem ser pagos previamente ou coletados (também pode haver requisitos legais em alguns países).

Sim, basta selecionar o tipo de equipamento “Refrigerado” ou “Refrigerado fora de operação” para receber uma Quick Quote para seu embarque.

No momento, a opção Mercadorias Refrigeradas está disponível apenas para cargas congeladas frescas. Não é possível fazer cotações para cargas com atmosfera controlada. Confira nossa definição de FAK (Freight All Kind - frete geral). Se desejar uma proposta para refrigerados com atmosfera controlada, entre em contato com o escritório de vendas local.

Consigo obter uma cotação para carga especial? [Answer] Sim, você pode obter uma cotação para contêineres open top, flat rack e hard top. Observe que as taxas se aplicam apenas para cargas “in gauge”; cargas “out of gauge” estão excluídas. Use nosso Special Cargo Quotes ou entre em contato com o escritório da Hapag-Lloyd local para receber uma cotação para sua carga “out of gauge”.  

Sim, o Quick Quotes também está disponível para embarques com cargas perigosas. No entanto, as Classes 1 e 7 da IMO, Cargas militares, Embarques de resíduos e Baterias de lítio estão excluídos. Entre em contato com o escritório local da Hapag-Lloyd para receber uma cotação.  

Consulte a definição de FAK para saber quais mercadorias são isentas. Em certas negociações, pode haver taxas baseadas em commodities. Para consultá-las, clique em “Verificar commodities”. Mercadorias perigosas e cargas “out-of-gauge” geralmente estão excluídas do Quick Quotes.

Sim, o SOC agora está disponível para Quick Quotes. Basta marcar a caixa de seleção na etapa Search para obter uma oferta para seus contêineres SOC para carga seca, refrigerados, refrigerados fora de operação (NOR) ou tanques. 

Certas mercadorias podem danificar o contêiner refrigerado durante a estufagem, transporte ou desova. Devido à construção específica desse tipo de contêiner, as seguintes mercadorias não podem ser carregadas em nossos contêineres refrigerados:

• Pacotes pesados com bordas ásperas e/ou afiadas e peças de máquinas que não possam ser amarradas e presas adequadamente. Uma carga com mais de 3 toneladas por metro linear, por exemplo, pode danificar o piso.
• Carga suja e/ou com cheiro forte, como couros ou mentol.
• Cimento e outros pós semelhantes em sacos.
• Carga IMO, a menos que aprovada pelo departamento de Mercadorias Perigosas.
• Carga a granel, como grãos, sucata, etc.
• Substâncias potencialmente corrosivas (carga não perigosa).

Por questões éticas, a Hapag-Lloyd não transporta nenhuma espécie que esteja seriamente ameaçada e na chamada “lista vermelha de espécies ameaçadas”, por exemplo, baleias, golfinhos, tubarões, etc.

Sim, com a nossa opção de Additional Freetime, você pode facilmente adquirir tempo livre de detenção na importação a um preço com desconto.

Você pode procurar um local usando o UN/LOCODE ou o nome completo do local. Não é possível pesquisar por códigos postais.

Certifique-se de que o serviço esteja disponível para a rota selecionada. Caso esteja na dúvida, consulte nossa rede de serviços.

Se a cotação incluir uma partida ou um destino final local que não seja um porto, nosso sistema oferecerá a melhor opção de rota disponível. Se for exigido um porto de embarque ou desembarque diferente, use o botão “Rota avançada” para inserir o porto desejado e receber uma nova Quick Quote com esta rota.

Sim, você pode enviar a cotação para um e-mail diferente usando a caixa de texto no final da janela de cotação. Também é possível fazer download, se necessário.

Ela se baseia na proposta com a menor validade entre as rotas solicitadas. 

Não. O documento de cotação mostrará apenas uma validade para todos, com base na menor validade de oferta entre as rotas solicitadas.

Você pode solicitar no máximo 10 rotas por pesquisa. 

A opção de solicitação de cotações para várias rotas está disponível apenas no Quick Quotes. Para visualizar cotações em ambas as ferramentas (caso as propostas do Quick Quotes Spot sejam aplicáveis), volte e envie uma solicitação para uma única rota. 

Sim, você pode acrescentar Additional Services por rota. 

Sim. O recurso deve ser implementado no 3º trimestre de 2025. 

Para cada tipo de contêiner, o sistema sempre tentará aplicar a regra mais específica à commodity disponível. Se nenhuma regra específica for encontrada, o sistema considerará o FAK. 

Não, o Multiple Routing Quotation não é oferecido por partida individual. A cotação é apresentada com um período de validade geral.

Além dos EUA em si, a FMC também se aplica a 14 territórios norte-americanos: Puerto Rico, Guam, US Virgin Islands, Northern Mariana Islands, American Samoa, Midway Atoll, Palmyra Atoll, Baker Island, Howland Island, Jarvis Island, Johnston Atoll, Kingman Reef, Wake Island e Navassa Island. 

Fale com seu representante de vendas. Ele entrará em contato com o suporte de TI para solicitar uma alteração na relação com o cliente. 

• Você já enviou uma LOA para esse embarque/cotação? Em caso afirmativo, você não precisa enviar outra LOA e, por isso, o sistema está desativado. 
• Você selecionou o tipo correto de relação com o cliente? É possível que você tenha selecionado NVOCC por engano e, por isso, o sistema não permite o upload de uma LOA. Nesse caso, entre em contato com seu representante de vendas. 

Depende do produto. 

• Para o Quick Quotes Spot, a LOA só é válida para aquele booking específico. 
• Para o Quick Quotes, a LOA enviada com o primeiro booking é suficiente para toda a cotação. 

Não. As 48 horas começam a contar assim que a criação do booking é concluída e incluem fins de semana e feriados. Por isso, o cliente deve se atentar ao prazo. 

É legalmente exigido que todos os clientes passem por uma verificação para confirmar sua função atribuída no booking. BCOs e NVOCCs que tenham um número de licença FMC não precisam de documentação adicional. Todos os demais clientes (por exemplo, agentes representando um BCO ou NVOCC) devem comprovar sua função de cliente. A Hapag-Lloyd considera a LOA o documento mais adequado para essa verificação. 

Sim, temos um modelo de LOA disponível para todos os clientes no aplicativo Letter_Of_Authority_Template_FMC.pdf

Não importa a relevância da rota para a FMC para mercadorias isentas que não exigem registro na FMC: 

• Carga a granel: mercadorias brutas que são transportadas em grandes quantidades sem serem embaladas. 
• Produtos florestais: mercadorias como madeira serrada, toras e celulose. 
• Sucata de metal reciclado: materiais como sucata de aço e outros metais recicláveis. 
• Veículos novos montados: carros e caminhões novos montados em fábrica. 
• Papel usado ou resíduos de papel: produtos de papel e papelão recicláveis. 

A Declaração de Autorização (LOA) é um documento utilizado no mundo corporativo quando uma empresa precisa conceder permissão a um terceiro para realizar uma tarefa específica. No setor de transporte marítimo, esse documento é obrigatório quando um NVOCC ou um agente de cargas atua está representando outro NVOCC. À parte autorizada, é permitido atuar em nome do embarcador na execução de tarefas como negociar tarifas de frete ou, nesse caso, criar booking ou cotações. A LOA é utilizada principalmente em cenários em que o embarcador ou consignatário original solicita que um terceiro faça negócios em seu nome.