Fotos Containerschifffahrt

Ballin-Haus

Das Ballin-Haus ist seit 1903 der Hauptsitz von Hapag-Lloyd in Hamburg 

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Ballin-Haus

Kirschblüte vor dem Ballin-Haus in Hamburg 

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Ballin-Haus

Das Ballin-Haus, Sitz des Hapag-Lloyd Konzerns

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Berlin Express

Die „Berlin Express" auf der Elbe in Hamburg

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Boston Express

Eine der wichtigsten künstlichen Wasserstraßen der Welt: der Panamakanal

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Antwerpen Express

Eines der größten Hapag-Lloyd-Schiffe auf der Elbe vor Hamburg 

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Antwerpen Express

Hapag-Lloyd-Container an Bord der „Antwerpen Express“ (13.169 TEU)

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Antwerpen Express

Die „Antwerpen Express“ (13.167 TEU) vollbeladen vor der Skyline Singapurs

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Antwerpen Express

Die vollbeladene „Antwerpen Express“ (13.167 TEU) 

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Chicago Express

Die „Chicago Express“ (8.750 TEU) unter der Hamburger Köhlbrandbrücke

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Chicago Express

Als Ausbildungsschiff im Hamburger Hafen: die „Chicago Express"

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Chicago Express

Die „Chicago Express" ist ein Schiff mit mehr als 8.000 TEU.

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Chicago Express

„Chicago Express" in Hongkong: eines der modernen Ausbildungsschiffe

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Chicago Express

Eine 40'-Box wird in Hongkong auf die „Chicago Express" verladen

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Chicago Express

Die Hapag-Lloyd-Schiffe fahren auf allen Weltmeeren

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Colombo Express

Hapag-Lloyd-Schiffe verbinden über 160 Häfen weltweit mit direkten Anläufen 

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Colombo Express

Die „Colombo Express" (8.750 TEU) auf hoher See

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Colombo Express

Voll beladen mit Hapag-Lloyd-Containern: die „Colombo Express"

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Colombo Express

Die „Colombo Express" - hier auf der Elbe

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Colombo Express

Das Heck der „Colombo Express" (8.750 TEU) 

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Dallas Express

Die „Dallas Express“ (4.864 TEU) am Global Terminal in Jersey City

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Essen Express

Die „Essen Express“ (13.169 TEU) steuert auf die Hamburger Köhlbrandbrücke zu

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Essen Express

Ungefähr ein Sechstel aller Hapag-Lloyd-Mitarbeiter arbeiten an Bord der Schiffe

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Antwerpen

Eine der insgesamt mehr als 1,7 Millionen Hapag-Lloyd-Boxen (TEU)

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Hamburg

Mehr als 1,1 Millionen Boxen (TEU) hat Hapag-Lloyd weltweit im Einsatz 

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Hamburg

Zwei der insgesamt mehr als 1,1 Millionen Hapag-Lloyd-Boxen (TEU) 

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Rotterdam

Eine der insgesamt mehr als 1,6 Millionen Hapag-Lloyd-Boxen (TEU)

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Hamburg

Von der Brücke aus immer alles im Blick

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Hamburg

Hapag-Lloyd-Trio am Container Terminal Altenwerder (CTA) in Hamburg

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Hamburg Express

Die „Hamburg Express“ (13.169 TEU) vor Southampton

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Hamburg Express

Die „Hamburg Express“ (13.169 TEU) am Terminal

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Hamburg Express

Die „Hamburg Express“ (13.169 TEU) bei ihrer Taufe in Hamburg 2012

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Hamburg Express

Die „Hamburg Express“ (13.169 TEU) beim Auslaufen des Hamburger Hafens auf der Elbe

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Hamburg Express

Die „Hamburg Express“ (13.169 TEU) unter der Hamburger Köhlbrandbrücke

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Hanover Express

335 Meter lang, 43 Meter breit und Platz für 8.750 TEU: die „Hanover Express"

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Kiel Express

Die „Kiel Express“ (4.626 TEU) vor San Francisco

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Kiel Express

Die „Kiel Express“ (4.626 TEU) vor der Skyline von San Francisco

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Kobe Express

Die „Kobe Express“ (4.612 TEU) transportiert Ladung nach Europa

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Kuala Lumpur Express

Verladung auf die „Kuala Lumpur Express“ (8.749 TEU) am Terminal Altenwerder

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Kuala Lumpur Express

Die „Kuala Lumpur Express“ (8.750 TEU) auf der Elbe neben einem kleinen Segelboot

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Kuala Lumpur Express

Eines der beiden Ausbildungsschiffe in der Hapag-Lloyd-Flotte: "Kuala Lumpur Express"

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Kuala Lumpur Express

Auf der Brücke der „Kuala Lumpur Express“ (8.749 TEU) am Terminal

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Kyoto Express

Festgemacht: die „Kyoto Express" am Container Terminal Altenwerder

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Kyoto Express

Einsatz im Europa-Fernost-Verkehr: die „Kyoto Express" (8.750 TEU)

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Ludwigshafen Express

Insgesamt 190 Schiffe transportieren die Ladung für Hapag-Lloyd 

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Montreal Express

Die „Montreal Express“ (4.400 TEU) auf dem St.-Lorenz-Strom vor Quebec City

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Nagoya Express

Die „Nagoya Express“ (8.750 TEU) am Container Terminal Altenwerder (CTA) in Hamburg 

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Nagoya Express

Rund 1,1 Millionen Boxen (TEU) hat Hapag-Lloyd weltweit im Einsatz 

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New York Express

Die „New York Express“ (13.167 TEU) im Hafen von Southampton

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New York Express

Hapag-Lloyd-Schiffe verbinden über 160 Häfen weltweit mit direkten Anläufen

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New York Express

Treffen der Giganten: zwei 13.169-TEU-Schiffe im Port of Southampton

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Norfolk Express

„Norfolk Express" am Terminal

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Osaka Express

Die „Osaka Express" ist ein Schiff mit 730 Reefer-Anschlüssen.

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Prague Express

Die „Prague Express“ (8.750 TEU) im Hamburger Heimathafen (CTA) 

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Prague Express

Die „Prague Express“ (8.749 TEU) läuft in den Hafen von Seattle ein

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Pucon

Die „Pucon“ (6.540 TEU): ein neues Mitglied der Hapag-Lloyd-Flotte in Hamburg 

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Yantian Express

Die „Yantian Express" (7.500 TEU) am CTA in Hamburg

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Shanghai Express

Hapag-Lloyd-Schiffe verbinden über 160 Häfen weltweit mit Direktanläufen

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Sofia Express

Die „Sofia Express“ (8.749 TEU), eines von mehr als 150 Schiffen unserer Flotte

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Sofia Express

Die „Sofia Express“ bei der Anfahrt in den Hafen von Singapur 

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Tsingtao Express

Das Containerschiff „Tsingtao Express“ (8.750 TEU) bringt Ladung nach Europa

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Vancouver

Treffen in Vancouver: drei 8.000-TEU-Schiffe aus der Hapag-Lloyd-Flotte

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Schlepper

Über die Lotsenklappe gelangen die Lotsen an Bord der Containerschiffe 

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Hamburg

Hapag-Lloyd-Container vor historischer Hamburger Speicherstadt

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Hamburg

Heute sind Container in der Speicherstadt ein alltäglicher Anblick

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Hamburg

40'-Box auf dem Weg zum Kunden in den Vier- und Marschlanden bei Hamburg

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England

Ein 40'-Container auf dem Weg zum Kunden in England

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Hong Kong

Geschäft in Hongkong: kaum eine Ware, die nicht im Container transportiert wird

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Hong Kong

Hapag-Lloyd-Container auf dem Weg zum Kunden in Hongkong

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London

Ein Hapag-Lloyd-Container passiert das Parlament in London

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Montreal

Ein Hapag-Lloyd-Container vor dem Palais des congrès in Montreal 

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Provence, France

Auch in der französischen Provence gehört Hapag-Lloyd zum Alltagsbild

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Rio de Janeiro

Ein Hapag-Lloyd-Container in Rio de Janeiro vor dem Corcovado-Berg

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Rio de Janeiro

Hapag-Lloyd-Container vor dem Hotel Copacabana Palace in Rio de Janeiro 

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Rio de Janeiro

Truck mit Hapag-Lloyd-Container passiert den Zuckerhut in Rio de Janeiro

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Rio de Janeiro

Ein 20‘-Container vor der Guanabara-Bucht in Rio de Janeiro

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Montreal

Die Jacques-Cartier-Brücke in Montreal – Hapag-Lloyd ist Marktführer in Kanada

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container vor der Skyline von Singapur

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San Francisco

Auch in San Francisco ist Hapag-Lloyd täglich präsent.

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San Francisco

Eine Hapag-Lloyd-Box vor typischem Straßenzug in San Francisco

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Seattle

Ein Hapag-Lloyd-Container wird zum Kunden nach Seattle gebracht.

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container vor einem Tempel in Singapur

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container vor einem Tempel in Singapur

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container auf dem Weg zum Hafen in Singapur

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Singapore

Hapag-Lloyd-Container sind überall in Asien präsent

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Singapore

Straßenszene in Singapur: Traditionelle Tempelkunst trifft moderne Logistik

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container vor der Skyline von Singapur

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Singapore

Ein Hapag-Lloyd-Container auf dem Weg zu einem Kunden in Singapur 

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Santos

Vom Hafen zum Kunden – quer durch den brasilianischen Dschungel

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Toskana

Ein Hapag-Lloyd-Container auf dem Weg zum Kunden in der Toskana 

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Toskana

Zwischen Zypressen und Sonnenblumen – ein Hapag-Lloyd-Container in Italien

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Toskana

Unser Container auf dem Weg zum Kunden in die Toskana 

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Hamburg

Viva Italia – ein Hapag-Lloyd-Container in der Toskana

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Valparaíso

Eine 20‘-Box auf dem Weg zum Kunden im chilenischen Valparaíso

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Container

Einer der insgesamt mehr als 1,1 Millionen Hapag-Lloyd-Containern (TEU) 

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Container

Auch bei Eis und Schnee bringt Hapag-Lloyd jede Ladung sicher ans Ziel

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Container

Neue 40-Fuß-Standardcontainer

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Kühlcontainer

Für Temperaturen von –35 bis +30 °C: moderne Hapag-Lloyd Kühlcontainer 

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Kühlcontainer

Für Temperaturen zwischen –35 und +30 °C: moderne Hapag-Lloyd-Kühlcontainer

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Kühlcontainer

Für Temperaturen zwischen –35 und +30 °C: moderne Hapag-Lloyd-Kühlcontainer

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Kühlcontainer

Für Temperaturen zwischen –35 und +30 °C: moderne Hapag-Lloyd-Kühlcontainer

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Kühlcontainer

Hapag-Lloyd bietet eine der größten und modernsten Kühlcontainerflotten.

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Kühlcontainer

Für Temperaturen von –35 bis +30 °C: moderne Hapag-Lloyd-Kühlcontainer

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Kühlcontainer

Hapag-Lloyd betreibt eine der größten Kühlcontainerflotten weltweit

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Special Cargo

Verladung eines Schiffspropellers mit 9,2 Metern Durchmesser

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Special Cargo

Verladung einer 343 Tonnen schweren Turbine

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Special Cargo

Verladung eines Schiffspropellers mit 9,2 Metern Durchmesser

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Special Cargo

Verladung des empfindlichen Katamarans „Luna Rossa“

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Special Cargo

Verladung eines Schiffspropellers mit 9,2 Metern Durchmesser

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Special Cargo

In guten Händen: Jede Verladung wird von den Experten von Hapag-Lloyd persönlich betreut

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Special Cargo

Jede Verladung wird von den Experten von Hapag-Lloyd persönlich betreut

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Special Cargo

Um diesen Helikopter sicher zu verladen, muss er zentimetergenau auf dem Flatrack landen

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